光谷有轨电车4月1日上午试运营，运营里程约32公里
楚天都市报3月31日讯（记者林永俊 通讯员黄策 左平 周维）今日(31日)，光谷有轨电车投资创建方武汉光谷交通创建有限公司对外发布消息，光谷有轨电车定于嫡(4月1日)上午11时18分正式对外载客开通试运营，开通交路1和交路2，运营总里程约32公里。自4月2日起，全天按照正常的运营时间开展载客试运营。https://p3-sign.toutiaoimg.com/mosaic-legacy/75760003ed21a517b8c6~tplv-tt-large.image?x-expires=1983965193&x-signature=Y8NvU29nB%2Bop%2B9FYKnagLcP1csE%3D
T1树模线北起珞喻路华中科技大学站，一期尽头为光谷一起佛祖岭地铁站，全长16.8公里，一期设站17座。线路沿珞瑜路、珞雄路、利嘉中路、关山大道、三环线、光谷一起、光谷大道布置，覆盖南北向成熟区。
T2树模线西起三园路汤逊湖城铁站，东至九峰一起光谷植物园站，全长19.6公里，设站25座（含共线段3座）。线路沿三园路、大学园路、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一起布置，覆盖东西向引领区。
运营方武汉光谷今世有轨电车运营有限公司相干负责人表现，T1、T2电车线路，经统筹优化创新设计，在三环线设置大、小三通立交，使“2条线变6条线”。此次开通试运营为L1和L2两个交路，其分别为T1和T2线，配备了25列车，每列车满载300人，运营时速为20到25公里每小时，达到国内有轨电车较高程度。
据悉，市民乘坐有轨电车时，既可在站台的自助售票机投币购票，也可上车后用手机扫描二维码购票。票价初定为2元/人次，实验全程一票制。搭客中途换乘，需重新购票。
一名成年购票搭客可免费携带一名身高1.3米以下儿童搭车，凌驾一名的须按凌驾人数购票；65岁以上老人、瞽者、下肢残疾人、贫困残疾人、伤残警员、现役军人、革命伤残军人、部队离退休干部、退休士官等，凭有效证件可免费搭车；中小门生搭车，按照相干规定享受票价优惠。
据介绍，光谷有轨电车交路L1单程跑完需45到55分钟，交路L2单程跑完需55分钟。待试运营一段时间后，将择机开通交路L3至L6 。
此前，记者试乘时了解到，光谷有轨电车启动、行驶、制止过程中，噪音很小，乘坐舒服，接纳侧出风空调，车窗配有防晒窗帘。由于是有轨运行，即便途经较大的弯道，也没有显着被“甩”的感觉。
武汉光谷交通创建有限公司表现，有轨电车沿线路口交通管控，通过沿线路口交通标识标线、标志标牌，智能交通讯号、电子警员、视频监控等五大体系，融入社会大交通体系，接入市区交管指挥平台一张网，确保路口车辆、行人有序通行。
别的，目前光谷有轨电车免费Wifi仍在调试中，将来将实现线路全覆盖。
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