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光谷有轨电车4月1日上午试运营,运营里程约32公里

沧海红烛 发表于 2018-3-31 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 湖北武汉
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楚天都市报3月31日讯(记者林永俊 通讯员黄策 左平 周维)今日(31日),光谷有轨电车投资创建方武汉光谷交通创建有限公司对外发布消息,光谷有轨电车定于嫡(4月1日)上午11时18分正式对外载客开通试运营,开通交路1和交路2,运营总里程约32公里。自4月2日起,全天按照正常的运营时间开展载客试运营。

T1树模线北起珞喻路华中科技大学站,一期尽头为光谷一起佛祖岭地铁站,全长16.8公里,一期设站17座。线路沿珞瑜路、珞雄路、利嘉中路、关山大道、三环线、光谷一起、光谷大道布置,覆盖南北向成熟区。
T2树模线西起三园路汤逊湖城铁站,东至九峰一起光谷植物园站,全长19.6公里,设站25座(含共线段3座)。线路沿三园路、大学园路、武黄高速、神墩五路、光谷七路、九峰一起布置,覆盖东西向引领区。
运营方武汉光谷今世有轨电车运营有限公司相干负责人表现,T1、T2电车线路,经统筹优化创新设计,在三环线设置大、小三通立交,使“2条线变6条线”。此次开通试运营为L1和L2两个交路,其分别为T1和T2线,配备了25列车,每列车满载300人,运营时速为20到25公里每小时,达到国内有轨电车较高程度。
据悉,市民乘坐有轨电车时,既可在站台的自助售票机投币购票,也可上车后用手机扫描二维码购票。票价初定为2元/人次,实验全程一票制。搭客中途换乘,需重新购票。
一名成年购票搭客可免费携带一名身高1.3米以下儿童搭车,凌驾一名的须按凌驾人数购票;65岁以上老人、瞽者、下肢残疾人、贫困残疾人、伤残警员、现役军人、革命伤残军人、部队离退休干部、退休士官等,凭有效证件可免费搭车;中小门生搭车,按照相干规定享受票价优惠。
据介绍,光谷有轨电车交路L1单程跑完需45到55分钟,交路L2单程跑完需55分钟。待试运营一段时间后,将择机开通交路L3至L6 。
此前,记者试乘时了解到,光谷有轨电车启动、行驶、制止过程中,噪音很小,乘坐舒服,接纳侧出风空调,车窗配有防晒窗帘。由于是有轨运行,即便途经较大的弯道,也没有显着被“甩”的感觉。
武汉光谷交通创建有限公司表现,有轨电车沿线路口交通管控,通过沿线路口交通标识标线、标志标牌,智能交通讯号、电子警员、视频监控等五大体系,融入社会大交通体系,接入市区交管指挥平台一张网,确保路口车辆、行人有序通行。
别的,目前光谷有轨电车免费Wifi仍在调试中,将来将实现线路全覆盖。

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全部回复(20)
马兴 来自 湖北武汉
有轨电车好,可以解决就业,一个路口十个保安。
2018-3-31 12:18:50
向自由奔跑 来自 湖北武汉
垃圾工程,是地铁多好
2018-3-31 13:37:49
戚哥 来自 湖北武汉
20到25公里每小时,我电动车都比你快
2018-3-31 11:47:07
修车员 来自 湖北武汉
武汉每天不一样堵 有你一分功劳
2018-3-31 11:58:46
海诚 来自 湖北武汉
真是垃圾项目,看看每个路口堵车堵的。一个路口在来十个保安增加交通指挥,增加了就业
2018-3-31 23:06:53
戚哥 来自 湖北武汉
光谷两大交通败笔:BRT+有轨电车!坐等早日拆除[发怒]
2018-4-1 09:11:01
睿智睿智 来自 湖北武汉
反正也没人坐,每每看到的基本上是空车!而且还要硬生生的占几股马路!当时是谁要求上马的?
2018-3-31 12:30:59
睿智睿智 来自 湖北武汉
开那么快,我走路怎么追得上?
2018-3-31 12:16:08
戴大俠 来自 湖北武汉
还不如搞比亚迪的云轨,造价比这个地,不占太多的地,运量也大
2018-3-31 13:17:43
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