小安科技：为百万共享电单车装上“车载电脑”，市场占有率居国内第一

为共享电单车装上“车载电脑”，这是总部位于光谷的武汉小安科技有限公司（以下简称“小安科技”）成立8年来的企业使命。


小安科技是一家在两轮出行智能化行业深耕多年的国家级专精特新“小巨人”企业，以物联网、大数据创新两轮出行智能化，助力共享两轮出行规范、绿色、安全、可监管的发展，让两轮出行更美好。


公司累计服务过上亿共享电单车终端和超百万台共享电单车，业务覆盖全国500多个都会，市场占有率居国内第一。




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业内首次解决定位漂移问题
让共享电单车好借好还


“电单车每次还车都是定位不准，导致多收费、乱收费。”“车已经停在停车区，但因定位问题无法还车。”……


在新浪黑猫投诉平台，“共享电单车好借难还”一直是网友的热门话题。


6月底，小安科技推出自主研发的第8代智能中控，通过融合定位技术来保证共享电单车定位的精准度，业内首次解决了定位漂移问题，低落了运维的找车时间，提升了用户的还车体验。


比年来，作为都会绿色出行的重要组成部分，共享电单车在3至10公里短途出行中扮演了重要角色。公开报道的数据显示，截至2021年底，共享电单车投放总量约1000万辆，覆盖全国1000多个城镇。而共享电单车的规范化运营，很大程度上要归功于有着“车载电脑”之称的智能中控。

小安科技经多次迭代升级后的智能中控，在满足基本的智能电动车中控的基础上又增长了许多特殊功能，比如异常报警、内置电子围栏、位置状态及时上报、自动落锁等。


以异常报警为例，在车辆遭遇异常情况时，该产品会通过数据传输将信息发送给云管理平台，再转由云端向运营者发送报警信息。


“在市场提出需求之前，小安科技就已经动手做了很多升级，不断引领行业发展。”在刘宇飞看来，作为共享电单车解决方案的领军者，小安科技每年研发投入凌驾总收入的10%，自主创新铸就核心竞争力。


据介绍，将核心技术应用于共享电单车行业，小安科技创新了包含智能中控+软件管理系统、射频识别（RFID）+90°识别停车、AI摄像头停车、超载检测、头盔佩戴检测、都会两轮监管等产品矩阵，解决了痛点问题，推动共享电单车领域从“乱”到“治”的发展。


强研发、重创新，继去年获评国家级专精特新“小巨人”企业后，今年3月，小安科技获“武汉市企业研究开发中心”认定。


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敏锐捕捉共享电单车解决方案商机
连续3年市场占有率凌驾60%


数月前，小安科技完成过亿元的C轮融资，蚂蚁链入股。该笔融资将在坚持两轮出行领域的智能化研发的同时，在共享两轮出行领域打造门槛更低、服务更佳、效率更高的云生态。


包括刘宇飞在内，小安科技创始团队均是华中科技大学本科人才孵化站Dian团队队员，这也并不是他们的第一次创业。2015年，Dian团队创业指导老师、有着“创业红娘”之称的刘玉敏锐地发现，校园内常有电动车被盗，如何用科技的手段来解决这个问题？

“当时我们只是把它当作一个项目来做，并没有想过未来做多大。”刘宇飞回忆，团队以防盗为切入点，研发出一款名为“小安宝”的电动车防盗跟踪产品，并迅速从校园走向市场，风靡一时。他们很快意识到，物联网、智能化是电动车未来的趋势之一，这是一个庞大的市场。同年，小安科技成立。


“我们要做‘卖水’的人。”刘宇飞解释道，美国西部开发时，大家都去挖金矿，有人挖得早，有人挖得多，但他们总要买水喝，“无论是共享电单车还是电单车厂，都需要一套硬件和软件的解决方案”。


作为国内最早专注共享电单车解决方案的企业之一，小安科技“摸着石头过河”，相继推出了适用于共享电单车、即时配送电单车、智能电单车等应用领域的数十款产品和软件系统，以及共享电单车智能化的全套解决方案，服务全国500多家共享电单车企业，连续3年市场占有率凌驾60%。


目前，小安科技海宁工厂二期正在建设之中，将完成智能出行专用芯片研发和智能硬件的迭代升级、智能硬件工厂建设。


“做深主业务务，从卖产品卖硬件卖软件到卖服务，营造共享电单车健康发展的生态，同时多元化发展。”在刘宇飞看来，陪同着聪明都会的发展，电动车出行将在未来几年内迎来大的改变，“小安科技希望助力这种改变，让两轮电动车骑行更幸福”。


来源 | 长江日报
编辑 | 康 鹏 钱 果
编审 | 龙大虎
审核 | 肖 辉
出品 | 光谷融媒体中心

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