融圈强极，奋力抢下“先手棋”——黄石奋进在打造武汉都市圈紧张增长极征途

一座城市的“高光时刻”，总有其一定而至的理由，总是让人心潮澎湃！
　　6月19日，2023中国资源型老工业城市转型发展指数研讨暨成果发布会在北京举行。新华指数全球城市研究团队解读了中国资源型老工业城市转型发展指数首期成果，并公布了中国资源型老工业城市转型综合表现20强，黄石位居总排名第7名，位居全面领先型城市第4名。
　　这是转型升级的“双向奔赴”！自2017年被列入全国首批老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区建设以来，黄石先后4次获评全国产业转型升级示范区稽核优秀等次，4次获国务院激励表彰。
　　这是“融圈强极”的发展成果！2022年，黄石GDP突破2000亿关口、增速全省第1；财政收入增速全省第2；进出口总额全省第3；进入全国城市竞争力、全国城市创新能力“双百”榜。
　　打造紧张增长极，建功湖北先行区。眼下，黄石正在聚焦交通互联互通、创新赋能发展、产业转型升级、全域临空发展、深化改革开放、提升城市品质上精准发力！

黄石港临空智造产业园
　　“融”进去，让发展优势更“优”
　　大江东注，浪重重，势如虹。省第十二次党代会明确提出，要“大力发展以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈”。
　　2022年12月，国家发改委正式批复《武汉都市圈发展规划》，武汉都市圈规划成为继南京、福州、成都、长株潭、西安、重庆都市圈规划之后的第7个都市圈规划。
　　“黄石历史性重回省域发展核心圈层，并且以‘核心’身份进入国家规划，这与黄石自身的优势和特点分不开。”市发改委相干负责人说，从地理位置看，黄石位于武汉都市圈东部，上连成渝都市圈、下接长三角，是武汉都市圈东向开放桥头堡；从战略地位看，黄石面对武汉新城、花湖机场、光谷科创大走廊等重大战略叠加机遇，是助推武汉都市圈打造天下级都市圈的紧张支持。
　　重回核心圈层，黄石怎么干？
　　今年省两会期间，省委主要领导参加黄石代表团审议时，为黄石提供了发展“导航图”——“黄石要加快打造以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈紧张增长极”。
　　这是黄石“打造武汉都市圈紧张增长极”的首次“表态”。值得一提的是，在全省层面，“增长极”只出现在三座城市身上：今年的省政府工作报告提出，推进襄阳都市圈建设，加快打造引领汉江流域、辐射南襄盆地的核心增长极；推进宜荆荆都市圈建设，加快打造长江中上游的紧张增长极。
　　“打造增长极，是非均衡型区域经济发展战略。”市发改委相干负责人说，通俗地讲，打造紧张增长极就是要在一定区域内形成具有辐射带动作用的经济增长点，并以此对整个区域产生积极的推动作用，“在武汉都市圈，黄石，就是这个肩负辐射带动功能的‘点’。”
　　在经济总量、土地面积、生齿数量并不占优的情况下，黄石被省委、省政府赋予“打造武汉都市圈紧张增长极”的重任，这不仅是对黄石未来发展寄予的殷切希望，更是对黄石发展潜力的充分认可。
　　蓝图恢弘，气吞山河；号角激越，催人奋进。打造武汉都市圈紧张增长极，黄石有基础、有优势、有能力、有信心。
　　——历史底蕴足。黄石是华夏青铜文化的发祥地和中国近代民族工业的摇篮，铜绿山古铜矿、大冶铁矿、汉冶萍煤铁厂、华新水泥“四大工业遗址”入选中国天下文化遗产预备名录。毛主席曾于1953年和1958年两次观察黄石，大冶特钢是毛主席唯一观察过两次的特钢企业。久长厚重的工业文明给黄石留下了宝贵的文化遗产，也塑造了黄石独特的工业城市文化基因。
　　——交通区位优。黄石临江、临港、临空、临光谷，15分钟可达花湖机场，30分钟可抵武汉，所有乡镇半小时内可上高速，武鄂黄黄一小时通达体系全面构建，黄石新港已建成长江中游最大单体港，“水铁公空”立体综合交通格局根本形成。
　　——产业基础厚。黄石有34个工业大类、4000多种工业产品，拥有大冶特钢、大冶有色、华新水泥、劲牌公司等知名企业，是全国最大的保健酒生产基地，全国第二大特钢生产基地，全国铜冶炼及精深加工基地，全国三大PCB产业聚集区之一。现有全省百强企业10家、全省制造业百强企业15家，数量均位居全省第2位。2022年黄石获批建设国家创新型城市，位列全国创新型城市创新能力指数第80位。
　　——开放程度高。黄石连续12年被评为全国外贸百强城市。2022年，全市外贸进出口额总量居全省第3位、武汉都市圈第2位。
　　——发展空间广。黄石城市空间历经沿江、环磁湖到环大冶湖三次拓展，构建了总面积470平方公里的大冶湖新区、总面积132平方公里的黄石新港园区、总面积88.7平方公里的大冶湖高新区、总面积20.3平方公里的黄石临空经济区起步区等发展主战场，全域一体化发展格局根本形成。2022年，黄石全市城镇化率达67.04%，居全省第3位。
　　“强”起来，让发展动能更“劲”
　　“体量不能小、增速不能慢、品质不能低、发展不能虚、底线不能破。”这既是打造武汉都市圈紧张增长极的内涵所在，也是“执行标准”。
　　仲夏时节的黄石，号角激越，奋战正酣。
　　6月15日，经过470余天连续奋战，武阳高速最后一个断点——桃花尖隧道提前15天贯通。
　　“这是武阳高速最后一段隧道，此次贯通对全线如期完工意义重大。”武阳高速六分部施工处长李新正介绍，项目全线通车后，将进一步完善武汉都市圈东南部路网，有力支持武汉、鄂州、黄石同城化发展，还将助力构建起武汉、长沙、南昌三省三地之间快速便捷的“三角形”城际交通网络。
　　加快“融圈”，不止武阳高速。在开发区·铁山区汪仁镇四连山村武汉新城至黄石新港钟山大道段，建设者们紧张忙碌作业，挖掘机、推土机等大型机械设备轰鸣施工。武汉新城至黄石新港钟山大道段的破土动工，标志武鄂黄黄“三纵三横”快速门路系统建设全面启动。
　　放眼黄石，多条国家高速公路、国铁干线、主干管道与长江黄金水道在境内交汇。西融武汉鄂州、北接花湖机场、东连黄冈九江，以武鄂黄黄“三纵三横”快速门路系统为抓手，黄石尽力推进与武汉新城、花湖机场的互联互通，建设武鄂黄黄国际综合交通枢纽紧张节点。
　　“融圈强极”，不止于物理意义上的融合。清晨，当清脆的鸟鸣回荡城市上空，林荫大道上已是车来车往。孙家湾城中村整治更新改造项目正加快建设，不久之后，一个诗画小镇“未苏湾”将在磁湖之畔表态。
　　触摸城市发展建设的脉搏，处处都是城市更新的施工图景。交通路步行街，整齐划一的围挡快速立起，打造城市更新样板；磁湖南岸，磁湖大桥施工的主栈桥上，大型吊装机吊臂高高扬起；大泉路上，挖掘机的轰鸣声中，一根根粗壮的雨水管道被迁改入地；发展大道上，东方山互通项目有序推进……
　　黄石加快城市更新，一批工矿小区换了容颜，强了功能。一条条断头路被打通、主干道修扩建，一座座大桥横穿纵贯，方便了出行，推动了发展。城市建设正在改变黄石城市面貌，增添城市魅力，让市民过上更美好的日子。
　　加快新区建设、增强老城提质、加快市域融合，在城市建设的“加快度”中，一座宜居宜业的城市正绽放着夺目的光芒。
　　城市刷新“颜值”，产业更新“气质”。
　　在全市第二次项目拉练运动中，大家走进大冶特钢460钢管厂“灯塔工厂”，见识了“一键炼钢” ：一条条自动化生产线流水作业，一台台智能化机器来回运行……一线挥汗如雨的炼钢工人全部转岗，如今只需坐在中控室动动手指。数字平台采集每根钢管能耗、品质、尺寸等数据，自动生成一张“身份证”，用于管控成本及质量。在黄石，新兴产业智能化产线已成标配，传统产业依托数字化技改推动“二次创业”，提供了工业经济增量，创造了新需求。
　　总投资100亿元的中信泰富特钢集团新材料制造基地项目正在推进；总投资87亿元的弘盛铜业一季度产值37亿元；总投资120亿元的诺德锂电铜箔项目三季度试产；总投资114亿元的湖北优科绿色精密制造项目年底试产……两千亿级的新材料产业集群已然成型。黄石光电子信息产业深度融入全省光电子信息万亿产业链，以年均60%以上的增幅，正朝着千亿产业迈进。
　　布局新赛道，黄石引进长城汽车、立中集团、融通高科、慈田智能传动等行业龙头，催生千亿级新能源智能网联汽车产业。
　　坚持全域临空理念，黄石遵循临空经济圈层结构发展规律，优化空间和产业布局，努力打造千亿级临空产业集群。
　　一系列行动，指向非常明确：举全市之力，为黄石转型升级和高质量发展打开新空间、积贮新动能、拓展新优势。
　　“圈”得住，让发展成果更“暖”
　　大江奔流，以万里积贮之力，在长江鄂东之南孕育出一方活力迸发的发展热土。
　　6月16日，雨后的阳光透过云层，静静地拍打在新港园区海洲大道平坦的柏油路面上。
　　黄石棋盘洲保税大楼16楼，深圳市粤长远贸易投资有限公司（下简称“粤长远”）总经理祝壮华从窗台远眺，心潮起伏，感慨万千。
　　一年前，他受命来到黄石，创办深圳市粤长远贸易投资有限公司，从事粮食加工贸易业务。打点行装之时，母公司深圳市粤长远国际贸易有限公司董事长林加祥反复叮嘱，“黄石是个有发展潜力的城市”。
　　“黄石临近武汉，有长江黄金水道、综合保税区、海关联检、新港港口、多式联运……这么好的条件要是做欠好，愧对公司信任！”祝壮华深感肩上的担子比手中的行装重得多。
　　2021年签约、2022年9月正式动工，粤长远一期项目已经完成70%。“证照根本当天能拿到，困难根本当天能办理。”作为落户综保区的第一家企业，祝壮华说要为黄石的营商环境点个大大的赞，“在黄石睁眼能看见江南水乡的独特韵致，闭上眼能感受到自强不息的城市气质。”
　　风自大江来，势从圈中起。祝壮华真实感受的背后，是黄石加快打造武汉都市圈紧张增长极不断升腾的奋进力量和争先勇气。
　　打造紧张增长极，建功湖北先行区。黄石打造武鄂黄黄国际综合交通枢纽紧张节点，光谷科创大走廊东部传动轴，全国先进制造业基地，临空产业和临空服务聚集区，武汉都市圈东向开放桥头堡和生态文旅宜居城。
　　格局开阔，气象万千。黄石知重负重，只争朝夕，善作善成。
　　打造武汉都市圈东向开放桥头堡，黄石支持新港园区建港区、筑平台、强功能、兴产业、优环境，推动港产城人融合发展
　　“增长极”也是“幸福圈”。把“单点港”建成“节点港”，把“农业乡镇”建成“工业园区”，让“农民”变身为“居民”……
　　解读“增长极故事”，新港园区党工委副书记彭五一说，从园区出发，可实现3分钟上高速、4分钟上铁路、5分钟上码头、30分钟上飞机。
　　志存高远，蓄势待发！打造临空产业和临空服务聚集区，黄石实施全域临空，全面融入“大临空时代”，奋进千亿临空产业集群。
　　一样的情怀，不一样的驱动力和爆发力。
　　大冶市临空产业区依托对接花湖机场和武汉光谷“双对接”优势，聚集临空制造、临空商贸、临空农业等规模以上企业70多家。
　　黄石港区依托靠近花湖机场最近的优势，发展临空产业园、临空商务区、临空文旅带，初步形成了临空服务业聚集区。
　　下陆区临空跨境电商产业园，一期工程全面启动。作为全省第二个获批设立的跨境电商综合实验区，这里将打造集国际贸易、物流仓储、冷链冷库、商业休闲为一体的综合性功能集聚区。
　　打造全国先进制造业基地，是打造“紧张增长极”的硬核支持。黄石将原来的十二条产业链调整为光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康等十条产业链供应链，并出台产业链供应链链长制工作稽核办法、产业链供应链工作清单，连续深化“双千”运动。
　　上午提交申报材料，下午就收到了施工许可证。7月12日，湖北鑫泰钢构工程有限公司（下简称“鑫泰钢构”）负责人皮军庭怎么也想不到“幸福来得这么快”。
　　鑫泰钢构坐落在大冶湖高新区，其扩建项目已是“万事俱备，只欠一证”。当日，公司将申报手续送到高新区建设局后，没想到“前脚到家”，他们“后脚就跟过来（查勘现场）了”，下午就收到工作人员送上门的施工许可证。
　　营造好环境、发展好产业、守住好生态、拥有好收入、过上好日子……在“打造紧张增长极”的门路上，黄石回应了“城市让生活变得美好”的发展意义与归宿。（记者 易木生 梁坚义 侯娜/文 柯恒/摄）

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