中央为发展湖北，批复1个国家级都市圈，选6市为交通枢纽

沧海红烛 · 发表于 2023-6-24 15:09:14

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湖北省，地处我国中部地区，总面积18.59万平方公里，拥有5844万常住人口。一直以来，湖北省都十分重视民营经济发展，早在2017年8月，湖北省就出台了《关于大力促进民营经济发展的若干意见》，这里面一共有18条促进民营经济发展的政策，大大推动了民营企业发展，也提升了湖北省的经济竞争力。
中央为发展湖北省，也是批复了一个国家级都市圈，选6市为交通枢纽。这就是武汉都市圈和武汉、襄阳、宜昌、黄冈-鄂州-黄石，其中，武汉为国际性综合交通枢纽，其它为全国性综合交通枢纽。具体来看：

1个国家级都市圈：武汉都市圈
1、武汉都市圈概况
在2022年12月，经过国家发改委批复，武汉都市圈正式成立，包括武汉、鄂州、黄冈和黄石。
武汉都市圈可以或许被批复，不是一蹴而就的，早在2002年就被提出，当时是“1+8”的格局，除了武鄂黄黄外，还有孝感、咸宁、仙桃、天门和潜江，总面积高达5.78万平方公里。5年后，就被升级为国家综合改革试验区。

此后几年的时间里，武汉都市圈是不瘟不火，到了2022年6月，湖北正式将武汉都市圈改为“1+3”的武鄂黄黄，并最终在半年后被批复。
2、批复武汉都市圈的意义
将进一步提高湖北的竞争力，将来将会以武汉都市圈为核心，推动湖北的经济发现，扛起中部崛起的大旗。同时，也将提高武汉的竞争力，有望被打造成为全国第五大城市。
6市交通枢纽
这里面武汉为国际性综合交通枢纽，就不用多说了，最主要的还是要看其他5市。

1）宜昌、襄阳
这两市为何要一起说呢？原因很简单，它们有很多相似之处。在2003年，宜昌和襄阳都被国务院定位省域副中心城市。这让两地在发展上，多少有些政策上的照顾。
在经济实力上，宜昌和襄阳都是中西部地区普通地级市的天花板存在。其中，宜昌在2022年的GDP为5502.69亿元，襄阳更是达到了5827.81亿元，至少为全国第52。完全有实力建设全国性综合交通枢纽

2）黄冈-鄂州-黄石
这三城是共建1个全国性交通枢纽。这三城拥有很大的地理位置优势，连接武汉，为武汉都市圈成员，经济发展水平较高。
在交通上，以黄冈为例，已经形成了较为完善的交通体系，仅铁路就有京九铁路、合九铁路、京广联接线、沪汉蓉快速铁路、黄黄高铁等贯穿全境。

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