我国首列商用“空轨列车”在中车四方下线

8月26日，武汉光谷空轨旅游线项目首列“光谷光子号”空轨列车在中车四方股份公司乐成下线，这是我国首列用于贸易运营的空轨列车。
8月26日，我国首列商用“空轨列车”在中车四方下线。（张进刚 姜超 摄）

据相识，作为我国首列商用空轨列车，“光谷光子号”实现了智能感知、智能行车，具备全主动驾驶功能，车辆启动、停车、开关门等运行全程均为主动控制，无需人工操纵，司乘职员只需随车应对突发环境。

“光谷光子号”空轨列车最高构造速率70km/h，接纳2节编组，最多能容纳200余人。同时可在2-6节车厢之间机动编组，顺应差别客流运输需求。

据悉，光谷空轨旅游线项目位于武汉市东湖高新区光谷中央生态大走廊内，其规划总长26.7公里。
8月26日，我国首列商用“空轨列车”在中车四方下线。图为列车内饰。（张进刚 姜超 摄）

8月26日，我国首列商用“空轨列车”在中车四方下线。图为下线仪式现场（张进刚 姜超 摄）

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智商税

对环境污染大不大？

应该叫上轨，空轨好象没有轨道似的。

转发了

出现一次事故就玩完[捂脸][捂脸][捂脸]

空轨列车的发明对缓解城市交通拥堵有非常重要的现实意义。望大力开发。

会不会掉？

这玩意比地铁安全吧，包括成本，也可以地面可以修车道。

浪费，搞吊轨，直接上地铁靠谱