开先河！我国首列用于贸易运营的空轨列车今下线

本日，首列“光谷光子号”空轨列车在青岛乐成下线，这是我国首列用于贸易运营的空轨列车，开创了我国悬挂式单轨列车商用的先河。
空轨是一种新型低运量轨道交通工具。与传统交通方式差别，其轨道由立柱支持在空中，列车悬挂于轨道下方“凌空飞行”。空轨行驶不占用地面路权，具有绿色环保、占地少、造价低、爬坡本领强、转弯半径小、环境顺应性强等优点，同时兼具观光功能。

同时，空轨列车还具有如下特点：
无人驾驶技能，智能化水平高。实现智能感知和智能行车，具备全主动驾驶功能，车辆启动、停车、开关门等运行全程均为主动控制，无需人工利用，司乘职员只需随车应对突发环境。
270°大通透观景。“光子号”接纳通勤、观光一体化设计，利用空中立体交通上风，接纳大开度侧窗，并在车厢地板设置了透明式观景窗，全车拥有270°观景功能，可为搭客、游客带来全新的乘坐体验。“光子号”将成为光谷一道流动的空中风景线和旅游新手刺。
接纳多级减震技能。设置有充气橡胶轮、类高铁用空气弹簧、多向复合减震器等先进的减震体系，最大限度过滤轨道不平顺产生的振动，运行安稳性到达国标优级，乘坐更舒服。
更加低碳环保。接纳高效节能的永磁电机牵引、轻量化车身、变频空调等“低碳”科技，列车人均百公里能耗低落15%。
配有多重安全保障技能。列车具备断电自牵引功能，纵然外部发生断电，也能依赖自身携带的超级电容自行牵引至相近车站，方便搭客快速疏散。
防火标准品级高。按照国际最严苛的EN45545-2防火标准举行设计，所利用的非金属质料均为非延燃性质料和防火质料，保障车辆防火安全。

乐成吊装龙泉山站
据悉，首列车下线后，将陆续交付光谷空轨旅游线，并开显现场调试等工作，力图早日实现通车运营。
光谷空轨旅游线项目位于光谷中心生态大走廊内，南北向直线布设，起于花山碧桂园生态城左岸，经由花江山、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园，止于牛山湖环湖湾区，线路全长约26.7公里，设站16座，配套车辆段与停车场各1处。先行启动一期工程（九峰山—龙泉山），全长10.5公里，设站6座，分别为九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站，车辆基地1处。
项目建成通车后，市民和游客可乘坐“光谷光子号”，穿梭于“两山（九峰山、龙泉山）两湖（严东湖、牛山湖）”之间，领略“科学之城、追光之城、向往之城”全新风貌。
编辑：付鑫鑫 钱忠军
综合：湖北发布 光谷交通等

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