湖北打开“空中出海口”

湖北打开“空中出海口”
2022年11月27日凌晨4点21分，飞机的轰鸣声打破冬夜寂静，一架满载快件的波音737全货机平稳降落在湖北鄂州花湖机场。卸货完毕，这架飞机迅速装载新的快件，于清晨6点返航，飞往深圳。不到两小时的一降一起，标志着鄂州花湖机场货运航线正式开通运行。
鄂州花湖机场是亚洲第一座、全球第四座专业货运机场。党的二十大报告作出“加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”庞大战略部署。加快构建新发展格局，实现货畅其流是重要一环。深入贯彻落实党的二十大精神，鄂州正致力于将花湖机场建设成为一个当代化、国际化的航空货运枢纽，为加快构建新发展格局贡献气力。“为什么是鄂州？”不少人有这样的疑问。
翻开地图，鄂州地处长江中游南岸，区位交通便捷。以鄂州为圆心，1.5小时飞行圈可覆盖包括长三角、珠三角、京津冀等多个国家级城市群，辐射全国90%的经济总量、80%的人口。花湖机场周边，百公里外是武汉天河机场，数十公里内有三江港、杨叶港等多个港口码头，以及高速铁路和多条高速公路。从花湖机场出发，货物有望实现“一夜达全国、隔日连世界”。
历时8年，花湖机场于2022年7月建成投运，以货运为主、客运为辅，目前已开通至北京、上海、厦门、重庆、海口等8条客运航线以及2条货运航线。2023年1月，国家口岸办正式答应花湖机场航空口岸临时开放，允许开展货运业务。
长江岸边这个“空中出海口”正式打开。“鄂州花湖机场与武汉天河机场分别主打货运、客运，通过错位发展、功能互补、协同联动，构成湖北航空客货‘双枢纽’格局，为湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽提供坚实支撑。”鄂州市委书记孙兵介绍说。
沿着鄂州机场高速直达花湖机场南门，迎面就是一期总建筑面积达75万平方米的顺丰转运中央。这是花湖机场与客运机场的不同之处：客运机场一般以值机和候机大厅为主体，花湖机场则以转运中央为主体。
眼下，转运中央正抓紧开展设备联合调试。“按计划2023年7月可投入使用。至2025年，快件年处理本领预计可达到6.88亿票，每日快件分拣量227.7万票。”顺丰集团湖北枢纽负责人介绍说，“顺丰航空将逐步规划调整空网布局，打造以鄂州为中央，以深圳、杭州、北京、成都为区域枢纽的‘轴辐式’航空网络，届时转运中央也将向国内外相助伙伴开放共享，联通国内和国际业务。”
在花湖机场不远处，世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥——燕矶长江大桥施工现场，工程车穿梭如织，主塔承台节节拔高。大桥建成后，将连通花湖机场，成为鄂东地区空铁、空陆联运立体交通运输体系的重要过江通道。
习近平总书记指出：“建设内外部联通的综合交通体系，是提高机场运行效率的关键。”围绕花湖机场，“武鄂黄黄”国际综合交通枢纽正在加紧建设，武汉、鄂州、黄石、黄冈之间的“硬联通”日益完善，初步形成“公水铁空联运，江海湖直达”的当代交通网络。下一步，鄂州将加快推进配套港口、公路和铁路建设，打造多式联运集疏运体系，进一步提升物流效率。

湖北鄂州花湖机场是亚洲第一座、全球第四座专业货运机场，于2022年7月正式投运。图为试飞的货运飞机在花湖机场飞行（2022年3月19日摄）。鄂州市融媒体中央 胡战军/摄
党的二十大报告强调“建设高效顺畅的流通体系”，花湖机场建设者倍感振奋，更觉重任在肩。他们的目标是：到2025年，开通国际货运航线4—6条左右，国内航线40条左右，形成辐射中国、畅达全球的国际航空货运枢纽。
“航空货运在高附加值产物运输和远距离运输等方面具有独特优势，能带来强大的产业聚集效应。”在鄂州市临空物流发展服务中央主任饶晓看来，“要把花湖机场的交通优势进一步转化为发展优势，关键是提升对高端产业要素的汇聚力和承载力。”
2022年11月8日，第五届中国国际进口博览会上，长三角G60科创走廊高质量发展要素对接大会现场的350平方米高清超长全彩LED大屏引人注目。这块大屏正是由落户鄂州的芯映光电生产的灯珠模块组合而成。依托花湖机场，鄂州主动对接融入武汉，发展光电子信息产业，共同促进武汉“光芯屏端网”万亿产业做大做强。目前，黄冈、黄石的新产业规划也正往花湖机场方向布局集结。
花湖机场还吸引了世界目光，不仅已有日邮物流枢纽中央等项目签约，还有德国、法国等不少国家的航空、物流公司纷纷前来对接。
一子落，满盘活。2023年，鄂州拟推进522个亿元以上庞大项目，投资总额达4230多亿元，涵盖基础设施、先进制造、当代服务等多个领域。以花湖机场为核心，鄂州正重塑城市交通、产业、空间等要素资源，为推动高质量发展、更好服务新发展格局赋能蓄势。
记者手记：
习近平总书记强调，“构建新发展格局，必须把建设当代流通体系作为一项重要战略任务来抓”。航空物流作为当代流通体系的重要组成部分，对畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链具有重要意义。鄂州以花湖机场为依托，大力发显当代航空物流业，不断完善综合交通运输体系，构筑内畅外联新枢纽，同时促进高端产业聚集，加快经济结构转型升级，不仅有力推动自身高质量发展，也可以或许在加快构建新发展格局中发挥更大作用。
（《求是》杂志记者 旷思思  鄂州市融媒体中央记者 章丹 注：原标题为《长江岸边打开“空中出海口”》）
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