湖北为构建全国先行区：将建设3个都市圈、3条发展带、3条走廊

湖北省位于长江中游地区，地理位置优越、经济底子良好，是我国的经济大省之一。目前，湖北省为了促进全省经济均衡、协同发展，建设中部崛起战略支点，在区域经济协调发展中发挥出积极作用，将加速建设全国构建新发展格局先行区。湖北为了加速建设全国构建新发展格局先行区，将建设三个都市圈、三条发展带和三条产业走廊。

湖北省


增强省域协同发展，建设三大都市圈

一个省域的经济要想真正实现协同发展，中心城市就必须发挥出应有的辐射引领作用，增强城市与城市之间的分工与协作。而湖北为了建设全国构建新发格局展先行区，促进区域经济协同发展，将以武汉、襄阳和宜昌为中心城市，建设三大都市圈，培育省域经济增长极。

武汉都市圈武鄂黄黄核心区


以武鄂黄黄核心区的武汉都市圈

武汉都市圈以湖北省省会城市、国家中心城市——武汉为中心城市，同时联动周边鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、仙桃、天门和潜江等8个城市共同形成的都市圈。武汉都市圈将以武汉、鄂州、黄石和黄冈为核心发展区，率先实现武鄂黄黄一体化发展，然后再以武鄂黄黄为核心，带动武汉都市圈9个城市的同城一体化发展。
武汉都市圈的战略目的是成为带动湖北省协同发展的核心引擎及中部崛起的战略支撑点，同时还将提升区域影响力，辐射全国，并积极融入世界经济发展的大格局中。目前，武汉都市圈将以武汉新城建设为核心，以光谷科创大走廊、鄂州花湖机场、城市轨道交通等为依托，加速武鄂黄黄四市一体化发展。

襄阳都市圈


襄阳都市圈

襄阳都市圈是湖北规划建设的第二个都市圈，包括襄阳市以及十堰的丹江口市，将建设成为带动江汉流域经济发展并辐射南襄盆地的核心增长极，成为湖北省域经济协同发展的重要战略支点。
襄阳都市圈将以襄阳市区为发展核心，以“两翼”为支撑，共同打造一个区域经济增长极。襄阳都市圈的东翼将枣阳市区为核心，联动周边小城镇组成；西翼则包括谷城、老河口和丹江口，将共同建设丹河谷城市组群。襄阳都市圈将重点建设东津新区，打造全国性综合交通枢纽。

宜荆荆都市圈


宜荆荆都市圈

湖北将要建设的第三个都市圈是宜荆荆都市圈。宜荆荆都市圈包括宜昌、荆州和荆门等相邻的三个地级市，将建设为长江中上游地区的重要经济增长极，以及沿江地区高质量发展和产业转型升级的示范区。
宜荆荆都市圈三市相距非常近，产业联系紧密，三市将增强在交通底子设施、城镇化建设和产业发展等方面的分工与协作，推动都市圈一体化发展。目前，宜昌当阳、枝江、宜都、荆州松滋和荆门东宝区已签订区域发展合作协议，加速产业一体化发展。宜荆荆都市圈将重点建设宜昌未来城、高铁新城，荆州活化古城、关沮新城、高铁新城和临港经济区，以及荆门高铁新区和漳河新区。

湖北三条发展带


建设沿江、汉十和宜荆荆等三条发展带

湖北为了增强城市与城市之间在城镇化建设及产业发展方面的合作，从而提升全省城镇化水平，并推动产城融合发展，规划建设三条发展带，将全省主要城市均连通起来，从而提升各个城市的联系紧密度和一体化发展水平！
沿江发展带

湖北沿江发展带将以长江黄金水道、高速公路和高铁为依托，增强沿线城市在交通底子设施、产业发展和城镇化建设等方面的合作，提升区域经济协调发展水平。沿江发展带包括恩施州、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃、武汉、鄂州、黄冈和黄石等城市。
汉十发展带

湖北规划建设的第二条发展带则是汉十发展带。汉十发展带包括武汉、孝感、随州、襄阳和十堰等城市，将以汉十高铁、襄渝铁路、福银高速等为依托，加速沿线城市交通底子设施互联互通以及产业协调发展，从而将汉十发展带打造成湖北高质量发展经济带。
襄荆宜发展带呈现自北向南走向，包括襄阳、荆门、荆州和宜昌等4个地级市，将以二广高速、焦柳铁路和呼南高铁、沿江高铁等为依托，加速推动四个城市交通底子设施的互联互通，并提升相互之间产业的分工与协作，从而增强湖北两大省域副中心城市及相关城市之间的合作，打造鄂西地区发展的纽带，提升区域经济协调发展水平！

湖北三大产业走廊
建设三大产业走廊，武汉成为其中的核心

一个省市的经济发展，战略只是它的骨架，产业才是血肉，以是要想实现战略目的，就必须器重经济产业的发展！湖北为了加速各个城市在产业方面的分工与协作，促进区域经济协同发展，将建设三条产业走廊。

武汉光谷


光谷科技创新大走廊

在湖北规划建设的三条产业走廊中，光谷科技创新大走廊是其中的重中之重，它不仅是武汉都市圈武鄂黄黄核心区一体化发展的重要依托，同时也是湖北各个城市加速产业转型升级，实现高质量发展的引擎。光谷科技创新大走廊包括武汉、鄂州、黄石、黄冈和咸宁等5个城市。光谷科技创新大走廊将以科技创新成果为支撑，加速沿线城市的产业转型升级，打造高质量发展的武汉都市圈核心区。

汽车产业


汉孝随襄十汽车产业走廊

汉孝随襄十汽车产业走廊是湖北受益面积最大、人口最多的一条产业走廊。汉孝随襄十汽车产业走廊位于鄂北地区，包括武汉、孝感、随州、襄阳和十堰等5个城市，沿线城市的产业都以汽车制造业为主，湖北将增强5个城市在汽车产业方面的分工与协作，加速打造万亿汽车产业走廊，实现湖北高质量发展。
长江绿色经济和装备制造产业走廊

湖北将建设的第三条产业走廊就是长江绿色经济和装备制造产业走廊。长江绿色经济和装备制造产业走廊位于长江沿岸地区，包括宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃和武汉等城市，将以新能源汽车和高端装备产业为支柱产业，同时发展大健康产业、光电子信息产业等高新技术产业，从而形成又一条高质量发展产业带，加速湖北建设全国构建新发展格局先行区。

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开启折腾模式！

湖北都市圈的划分组合优化成四个圈圈比较好。1荆荆随加上天门、潜江单独组成一个都市圈。省会迁往荆州荆门间承东启西、中部壮腰，可以使湖北中部快速崛起。2武汉1+6.5城市圈（洪湖乌林以东划入仙桃）。3襄阳、神农架、十堰都市圈，减了随州不至于战线过长。4宜昌、恩施都市圈，同样减了荆州以免战线过长。除了省里布局的三大产业链外，四个都市圈都有自己的潜质优势。1水上飞机基地在荆门，配套水上飞机可以形成庞大的产业链；以洪湖为枢纽率先发展水上飞机客物流产业链。水上飞机不用征地建造机场、跑道，有一座塔楼和廊桥码头即可。三峡水库、丹江水库、洞庭湖、东湖、梁子湖、鄱阳湖、巢湖、太湖等等都是通航机场。2东荆河、西流河流经江汉平原，连通着汉江长江及多座湖库。疏浚扩展东荆河、西流河千吨级穿梭两江在汉洪港转港通江达海，还可带动湖库旅游观光休闲度假产业发展。3府河在武汉新河与滠水河交汇。疏浚扩展府河、滠水河，建造两河电港，千吨级通达随州，500吨级通达大悟河口，在新河长江口转港万吨级通江达海。还可以利用岸堤打造城际循环现代有轨电车客物流产业链。岸堤有轨电车不用征地，投资少工期短收益快、运行成本低。风光电长廊配套，每个站点都是观景阳台和美食购物点，还可巩固岸堤提升岸堤公路升级。多条有轨电车、风光电、水运产业链，多座产业链新城。总之，精心谋划精准施策至关重要。

这圈子那圈子，是在乱折腾，发展还得靠自己努力。

湖北将构建全国先行区！

说明政策研究室年后已经上班了。

摊子铺得太大太大了，且是同时展开……一个省要全面发展是要资本投入的，否则只能是画了个大饼……

将枝江划入荆州

武汉直辖了，湖北省会迁往荆门。

一个道士一个法！