武汉“最长地铁”通车，黄陂迈向全域地铁时代！

极目新闻记者 孙泽宇
摄影记者 邹斌
通讯员 黄宣
实习生 胡可晴
2022年12月30日9时28分，随着一声汽笛鸣响，一列承载着大武汉城市活力的“凤凰橙”列车，驶出黄陂，一路向南，纵贯江城，直抵江夏。

武汉地铁前川线纵贯武汉临空经济示范区
当天，百万黄陂人民期盼已久的地铁前川线一期正式通车运营。

地铁前川线一期于2022年12月30日通车运营
至此，黄陂已开通轨道交通1号线、2号线、7号线、21号线和汉孝城际5条轨交线路。这标志着黄陂已迈向全域地铁时代。

黄陂已迈向全域地铁时代
地铁前川线的通车，将进一步织密黄陂全域轨道交通网络，拓展城市空间，加快黄陂与武汉主城互联互通，为建设宜居宜业宜游的幸福黄陂注入新动能。
穿城快线，新城主城加快实现同城生活
当天开通的地铁前川线，为地铁7号线的北延线。线路正线全长36.6公里，一期里程21.1公里，包罗马池站、汤云海路站、巨龙大道站、腾龙大道站、天阳大道站、裕福路站、横店站7个站点，设有3座高架站、4座地下站。

记者探访时看到，当列车驶出腾龙大道站后，跃空而起，钻出地面，驶上高架，变身“空中列车”，北向的天阳大道站、裕福路站、横店站均为高架站点。从空中俯瞰，“凤凰橙”列车沿川龙大道直抵前川腹地。

列车驶出天阳大道站
武汉地铁建设部门相关负责人介绍，前川线全部投入运营后，7号线里程将达88公里，成为武汉运营里程最长的地铁线路，“市民可以不用换乘，‘一屁股’直接从黄陂坐到江夏！”

前川线连接黄陂南部与武汉主城
地铁的通车，大大拓展了居民的生活半径。
“现在别说去汉口，就是去一趟武昌，来回也只用一个多小时。”当天上午，家住天阳大道站附近小区的刘先生就迫不及待地坐上地铁，“地铁终于通到了家门口，以后我可以坐着地铁，转遍整个大武汉！”他的喜悦之情溢于言表。

市民尝鲜体验地铁前川线
前川线一期与7号线贯通运营后，全线成为连接武汉北部新城组群、汉口中心城区、武昌中心城区、南部新城组群的市域快线，是一条紧张的客运交通走廊。
黄陂区交通运输局介绍，现在，黄陂已构建起全域轨道交通网络，实现前川城区与武汉主城的快速直达连通，加快推进黄陂与武汉主城一体化。
2014年，轨道交通1号线汉口北延长线实现运营，是通达黄陂的第一条轨道交通线路；
2016年，武汉至孝感城际铁路开通运营，黄陂境内设站2座；
2016年，轨道交通2号线二期工程（金银潭站至天河机场站）通车运营，解决了机场无地铁引入的问题；
2017年，轨道交通21号线（阳逻线）通车运营，为黄陂东南片的居民出行提供了便利；2022年，轨道交通7号线前川线一期通车运营，加快黄陂南部与武汉主城互联互通。

市民乘坐地铁前来黄陂购物
畅行无堵，地铁直达市民轻松逛奥莱
“坐地铁，逛奥莱！”
12月30日下午，家住汉阳的市民胡女士坐上地铁前川线，来到位于黄陂盘龙城的百联·奥特莱斯，为欢迎新年购买新衣。她从王家湾站登上3号线，至武汉商务区站换乘7号线，仅半小时便到达腾龙大道站。
以往，胡女士都是开车去购物，最快路线是走机场高速，但不仅车程要40分钟，往返高速费要20元，每逢节假日，路上还会排队拥堵，“如今，腾龙大道站一上来就是奥特莱斯，不用多走一步路，太方便了！”

武汉百联 · 奥特莱斯
地铁，为城市注入了全新的活力，连接起市民的生活圈和购物圈，拉近了新城区和市中心的地理距离和心理距离。
在盘龙城片区，以百联·奥特莱斯这座位列全国第五、稳居华中第一的庞大购物乐园为核心，万达广场、武汉环球广场、武商中百等商业体星罗棋布。轨道交通对商圈的辐射，见证了黄陂打造武汉国际消费中心新增长极的雄厚实力。

黄陂盘龙城地区商业繁荣
无陂不成镇，货到汉口活。
顺着腾龙大道一路向东，数百名商业大咖齐聚汉口北，众多客商纷至沓来。眼下，2022全球数字商业大会暨武汉（汉口北）商品交易会成功启幕，世界商贸产业聚焦黄陂，接入全球要素资源，擦亮武汉商贸地标。汉口北鲜花小镇、味道小镇、名车小镇等专业商贸小镇同期开业，构建消费提质升级新平台。

汉口北鲜花小镇
从现在开始，人流、物流、信息流，都将沿着轨道向武汉北部加速集聚。
新的一年即将到来，汉口北“游、购、娱、采”一条龙的新消费中心，正吸引着八方来客。

汉口镇 · 戏码头成为热门打卡地
汉口镇·戏码头逐渐成为年轻人的跨年打卡胜地，如梦如幻的大型剧游，是武汉伢追捧的“顶流”娱乐项目。在相邻街区的万国小镇，来自世界各地的休闲零食、酒水咖啡、米面粮油、日用百货等近万种商品琳琅满目，市民不出武汉即可畅购全球好物。
珠连成串，五大千亿产业发展马力更足
当地铁列车驶向裕福路站，放眼望去，产业园区厂楼林立，武汉临空经济示范区映入眼帘。

沿线企业员工乘地铁绿色出行
裕福路站的站名，象征着幸福美满、财源滚滚的美好愿望和祝福。“快看，我们公司就在这！”望着周大福珠宝文化产业园的办公楼，列车上的两名企业员工激动不已，“坐地铁上班，绿色出行，省时环保！”

周大福珠宝文化产业园
“地铁直接通到企业门口，充分彰显了黄陂服务企业的决心和成效，对助力企业发展和便捷员工出行意义重大。”周大福珠宝集团执行董事廖振为介绍，当下，周大福正为产业园二期规划商业综合配套体，相信地铁通车后，将吸引更多优质珠宝企业，在黄陂构建起珠宝生态圈。

比亚迪刀片动力电池生产基地
黄陂区临空产业园管委会负责人说，地铁前川线纵贯武汉临空产业园，串联起周大福珠宝文化产业园、比亚迪刀片动力电池生产基地等，将辐射带动和服务武汉临空产业园内400余家企业。

武汉轨道交通产业创新基地
该产业园内，聚集了以周大福为龙头的珠宝文化产业集群，以翰宇药业为龙头的生物医药产业集群，以比亚迪刀片动力电池项目为龙头的新能源新材料产业集群，以攀升科技为龙头的光电信息产业集群，以菜鸟快递为龙头的临空物流产业集群。这条地铁线，正成为武汉临空产业园腾飞发展的黄金经济线。

武汉中车长客生产车间
将视线继续北延，地铁前川线二期工程，正在风起云涌地建设中。该标段建成后，轨道交通将更加深入黄陂心脏，与前川产业新城和武汉轨道交通产业创新基地无缝衔接。
根据武汉市城市轨道交通的建设规划，未来，将积极争取轨道交通13号线、14号线、17号线、18号线、20号线纳入武汉市第五轮建设规划并加快建设。
届时，黄陂将成为武汉市轨道交通规划线路最多、里程最长的城区。

大美黄陂，未来可期。区域经济发展的脚步，将会随着地铁的掘进，一路向前！
（来源：极目新闻）
更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。24小时报料热线027-86777777。

免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系光谷社区站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！

黄陂是武汉远城区发展最差的地方

黄陂要感谢阮成发，以前孝感比黄陂富，现在黄陂将孝感甩了几条街。

还以为通到前川了[捂脸]

转发了