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武汉地铁13号线多个站点公布,具体走向是这样的

寒烟似雪 发表于 2019-11-8 14:25:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 湖北武汉
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继地铁9号线之后,另一条地铁13号线的地铁,也迎来了众多光谷人的关注。地铁9号线和地铁13号线也是大光谷区域关注度最高的两条地铁线路。
那么地铁13号线经过光谷哪些地方、哪些地铁又有可能取消呢?接下来给大家盘点一下!让大家无论购房还是出行,都有一个大致了解。在此提醒的是,最终站点以官方批复为准。
1、地铁13号线走向
根据武汉地铁团体的消息,根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),轨道交通13号线起于临空经济区,止于未来城,沿高新二路走行。目前,13号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。

今年3月,根据武汉市国土局的回复,根据新一轮轨道交通线网规划,规划13号线快速连接东湖高新、武昌主城、汉口主城和大临空板块,同时串联武昌火车站、汉口火车站和天河机场三大对外交通枢纽,承担着外围新城与综合交通枢纽之间45分钟内快速直接通达的紧张功能。为此,轨道交通13号线旅行速率应达到60km/h,要求平均站间距不低于3.0km,所以13号线不宜继续加站。
根据两个部门的回复,可以大致得出以下三个结论:
第一,走向基本确定,13号线从孝感临空经济区到武汉未来科技城;
第二,市域快线。这个又表现在三个方面,一是平均站间距不低于3公里,二是平均时速为45分钟;三是45分钟跑完全程。
第三,光谷段,沿着高新二路走行。
2、地铁13号线官宣站点
规划华农站
据悉,根据市政府2019年批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号),轨道交通13号线起于临空经济区,沿南湖大道敷设,并于华中农业大学狮子山附近规划有站点,止于未来城。目前,13号线处于前期研究阶段,最终线站位方案及建设时序以相关部门批复为准。
南湖大道和关山大道交叉口处规划设站
据悉,对此,官方回复称:根据新一轮线网规划,轨道交通13号线和29号线于南湖大道和关山大道交叉口处规划设站,能够直接覆盖光谷软件园区域。
龙山站
经查阅发现,黄龙山站将成为地铁13号线与地铁2号线南延线交汇处。

光谷三路和高新二路路口设站
据悉,根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通13号线规划于光谷三路和高新二路路口设站,最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。
除此之外,光谷三路站或将成为地铁13号线与地铁24号线交汇处。
高新二路站:13号线与19号线交汇
这个熟悉光谷的人,这个早已是盖棺定论的事。目前地铁19号线即将开工。

多个站点或将取消
除了多个站点迎来双地铁之外
遗憾的是多个站点也将取消。
佳源花都站取消
而在最新的武汉规划一张图中,可看到地铁13号线规划有改动,去掉了湖口二路和高新二路交叉口这一站。
对此,官方回复称:目前,武汉市正在开展新一轮的轨道交通线网修编,轨道交通13号线的功能定位为联系光谷副城、武昌主城、汉口主城和临空副城的穿城快线,同时串联武昌火车站、汉口火车站和天河机场三大对外交通枢纽,承担着外围新城与综合交通枢纽之间45分钟内快速直接通达的紧张功能。为此,轨道交通13号线旅行速率应达到60km/h,要求平均站间距不低于3.0km,且线路设站原则上以设置与其他线路的换乘站为主。
经核实,您反映问题所在区域的规划人口,特别是岗位密度较低,达不到轨道交通快线设站的密度要求,该区域不具备额外设站的特殊条件。
光谷外校站点取消
根据新一轮轨道交通线网规划,轨道交通13号线未在高新二路和高科园路路口规划设站,最终线路站点设置需在工程可行性研究阶段确定。
有望纳入第五轮规划
根据最新的线网规划,地铁13号线从孝感临空区到武汉未来科技城,为市域快线,其与地铁19号线有一点类似,在兼顾居民出行的同时,最紧张的是招商引资的功能,所以地铁13号线,从光谷招商引资的角度来考虑,是力保的。
地铁13号线纳入第五轮建设规划,同样尤为紧张。
1,地铁13号线,连接着光谷与临空经济区,是一条快速路,承担着招商引资的职能。一旦13号线地铁建成,那么从光谷腹地去机场仅需45分钟之内,大大提高了招商引资效率。光谷的陆(地铁19号线,直达武汉火车站)、港(花山港)、空(机场)就完备了。光谷就不再需要转作别的区,便可以直达全国,在区域招商引资的竞争力将大大增强。
2,地铁13号线将两大经济区连接起来,在产业上能形成有效的补充。
3,轨道交通13号线的功能定位为联系光谷副城、武昌主城、汉口主城和临空副城的穿城快线,同时串联武昌火车站、汉口火车站和天河机场三大对外交通枢纽,承担着外围新城与综合交通枢纽之间45分钟内快速直接通达的紧张功能。为此,轨道交通13号线旅行速率应达到60km/h,要求平均站间距不低于3.0km,且线路设站原则上以设置与其他线路的换乘站为主。(光谷情报站)

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全部回复(18)
歌满山坡 来自 湖北武汉
武汉市13号线,位于高新二路与高科园路交汇点应该一站,这里有外国语学校,小区林立,将是未来人口绸密地区,要砍也要砍掉那些锦上添花或无关痛痒的站点!
2020-8-18 09:50:16
唐军太 来自 湖北武汉
华农站应该均衡学校和周边居民。应该规划在华农大门附近,珞狮南路与南湖大道交界处
2019-12-26 14:00:37
戚哥 来自 湖北武汉
13号线高新二路与高科园路站点不应取消,这里住宅楼林立,又有外国语学校,地铁是方便老百姓的,偏离了这个宗旨,而去追求和什么线交汇设点,锦上添花,而不考虑居民的交通方便,实属不该,因此我们強烈要求不能取消这一站点!
2021-2-23 20:04:15
硪柩濕硪 来自 湖北武汉
佳源花都站能不能别取消了!小区和二师的人挺多的![泣不成声]
2019-11-14 21:10:50
戚哥 来自 湖北武汉
13号线,本该是地铁四期规化建设的!
2020-5-30 15:01:23
黄岩恒立模具 来自 湖北武汉
应该在粮道街胭脂路十字路口设粮道街站,这里集旅游,商贸,学校,医院,住宅于一体,同时也是武昌古城的重要组成部分,也对旧城改造起到推动作用。
2020-8-30 10:06:03
海诚 来自 湖北武汉
13号线在南湖文馨街与南湖大道何地点设车站?
2021-9-24 15:57:48
精诚至 来自 湖北武汉
13号线应该考虑一下曾经为武汉市中心建设做过贡献的将军路及姑李路的居民!6号线穿境而过让这里居民失望至极,13号线如果再不考虑这里实在说不过去!地铁是为广大市民服务的,并不是为有钱人和有权人服务的,希望我的建议能得到设计、建设者和政府的认同与同情。
2021-9-24 09:23:03
向自由奔跑 来自 湖北武汉
高新二路应该不会通地铁的吧 门口的BRT都修好了
2021-7-16 17:19:53
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