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南昌坐等京九高铁之争,如果确定接入武汉光谷,对武修昌推进有利

韓雲 发表于 2023-1-6 20:57:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 捷克
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京港台通道京九高铁
京港台通道的京九高铁目前线路走向争议不断,已经有几个版本了。京九高铁就是原阜冈九高铁,由于武汉突然加入这一通道目前存在几种线路走向。但有点可以肯定京九高铁会在武汉设站。第一种线路走向就是在武汉新洲设站,出新洲后还是按原国铁规划走黄黄高铁往江西九江方向。第二种线路走向是在红安直下武汉市区,接入武汉东站(光谷),利用武咸城际铁路往江西方向。


规划武咸修昌高铁
如果是第二种线路走向正合南昌的意,目前江西南昌正在为没有直通武汉的高标时速350公里高铁线路头疼。原规划设计时速350公里的武九客专降标到设计时速250公里建立是无法弥补的损失。所谓的武深高铁目前看也只有宜春市和吉安市一厢情愿的事,南昌-修水城际铁路肯定要优先,毕竟江西南昌开始强省会发展同时也在打造米字型高铁枢纽。武汉-咸宁-修水-南昌铁路又可以纳入福银高铁通道,这又为后期同属福银通道新建时速350公里南昌-福州-厦门高速铁路申请批复提供有利条件,又能办理赣西北是一大片地区无一寸铁路的问题。由于目前京九高铁走向并没有最终确定,但南昌是肯定和武汉站在一个立场的。南昌会坐等这场京九高铁之争的最终结果。

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修车员 来自 捷克
不能坐等。要站立场,要求走武汉咸宁!
2023-1-6 21:35:54
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