武汉都市圈中孝感谋胜势，孝汉同城首个示范区拟于11月运营

“总部在武汉、生产在孝感，研发在武汉、转化在孝感，股东在武汉、资本在孝感，市场在武汉、基地在孝感”，在武汉都市圈发展提出近20年来，孝感市作为都市圈中一员，已与武汉形成高度融合的发展格局。
据了解，位于中部物流区核心位置的孝感，处于环武汉半小时生活圈内，产业同链、交通同城便是孝汉同城化发展的重要体现。数据显示，2018年以来，孝感共承接武汉转移项目211个，总投资2637.8亿元。截至目前，在孝汉接壤的240公里分界线上，主要通道共建成30条。
6月28日-7月3日，“九城同心向未来——2022年武汉都市圈媒体行”举行，南都记者随队走进武汉都市圈，深度观察武汉都市圈及其各城市的发展新气象、新面貌。以“打造武汉都市圈重要节点城市”为目标，孝感深入推进孝汉同城，把比较优势转化为发展胜势，在建设天下构建新发展格局先行区中贡献“孝感力量”。（详情回顾：九城同心打造武汉都市圈，启动媒体行讲好都市圈故事）
规划同编
首衡城探索孝汉同城首个示范区
作为孝汉同城首个示范区，计划于本年11月启动运营的首衡华中国际食品产业新城，将在推进区域协同发展上起到产业引擎的作用。
据介绍，该项目总投资300亿元，规划总占地面积约8000亩，建成后将成为华中地域规模最大、品类最全、设施最先进、功能最完善的全业态全产业链商贸流通产业集群。

首衡城华中国际食品产业新城。
首衡华中国际食品产业新城选址孝感并定为第二总部，正是看中了孝感的重要地位和得天独厚的优势。据了解，孝感位于中部物流区核心位置，处于环武汉半小时生活圈内，凭借武汉九省通衢的地理优势，具备大中转、大集散、大流通的先天优势，可以快速中转南北、分销天下，实现货品24小时源源不断供应保障。
产业新城项目标筹划和实施，可以说为深入推进孝汉同城“规划同编”进行了一次良好示范。一方面，项目充分发挥孝感的低成本优势，提高整体收益；另一方面，项目实施后将面向6亿人的大流通市场，发展前景广阔。据推测，项目可为武汉提供15天以上农产品供应，平台扩容升级后将辐射整个华中地域，为湖北以及周边省份6亿民生提供保障。
项目整体运营后，预计年交易额达千亿元，直接间接带动就业人口15万人，同时，项目立足孝感，有助于调整优化武汉城市功能布局和空间结构，为建设现代化大武汉腾退发展空间。项目还将为更多武汉农产品流通相关外迁企业提供平台服务支撑，预计可直接带动10个以上相关联产业外迁。
交通同网
推进28个同城庞大交通基础设施项目建设
为了打造九城连通的交通网，比年来，孝感多方向发力，连出实招。孝感始终坚持把推进“孝汉同城”化作为第一战略，从规划布局、互联互通、同标同步等方面加强谋划，推动实施“六大工程”，即高速公路加密连通、干线公路提标扩能、农村公路提档升级、公交服务同质融合、水路运输回归复兴、轨道交通主城直通。

多条孝汉通道已经建成。
为尽快打通“断头路”，孝感相关部门一直着力于解决“瓶颈路”问题，在项目实施方面主动与武汉交通运输局联系，尽量做到项目同标准对接、同步建设。
与此同时，交通部门也连出实措，加强公共交通无缝对接。汉川城区至蔡甸柏林等2条城际公交已于2021年底开通，近期拟将孝感的21路公交线路延伸联通，对接东西湖公交，以实现“零距离换乘”。
截至目前，在孝汉接壤的240公里分界线上，主要通道共建成30条，其中铁路5条、公路23条、水路2条。在两地共同努力下，打通6条“断头路”，改善5条“瓶颈路”，实现了孝感观音湖、双峰山、刘集铁寨等景区与武汉景区连通。目前，仅孝感主城区就有2条铁路、2条高速、5条干线公路与武汉连通，为服务两地经济社会发展，满足群众出行需求发挥了重要作用。
为进一步加速孝汉互联互通，孝感正全力推进28个孝汉同城庞大交通基础设施项目标建设，其中包括3个轨道交通项目、8个高速公路项目。目前，28个项目已完成3个，正在施工11个，另有14个在开展前期工作。
现阶段，孝感正在研究在硚孝高速二期增设东山头互通、在沪蓉高速应城增设汤池互通。初步谋划孝感至武汉快速通道，通道起于孝感市东城区澴川路，沿槐荫大道东延伸线布线，跨越G107、京港澳高速，至孝南区三汊镇境内后折向南，顺着临空区境内野猪湖东侧纵五路布线至童家湖特大桥。该通道的实施，可实现孝感至省行政中心56分钟通达。
产业同链
38%工业产品直接进入武汉市场
比年来，汉孝产业链接越来越紧密，已初步形成了武汉电子信息和汽车零部件产业向孝南区、高新区聚集，物流企业向临空区转移，化工企业向云梦、应城地域转移，食品加工和纺织企业向汉川、安陆转移的发展格局。

汉孝产业新城位于“孝感向南 武汉向北” 发展重要支点。
数据统计，2018年以来，孝感共承接武汉转移项目211个，总投资2637.8亿元；与武汉企业签约项目101个，总投资1930亿元。孝感38%的工业产品直接进入武汉市场，17%的工业产品通过武汉海关出口，农产品供应率占武汉市场份额约20%。
目前，孝感已形成总部在武汉、生产在孝感，研发在武汉、转化在孝感，股东在武汉、资本在孝感，市场在武汉、基地在孝感的高度融合发展格局。
产业是强市之基。汉孝同城化背景下，如何切实实现产业同链？孝南区委书记夏齐勇认为，要加强产业联动协同，推动武汉优势产业链向圈内地域延伸，形成错位发展、梯度布局的产业分工体系，同时推动一批庞大工程、庞大项目、重点园区合作共建，打造更多新的经济增长点。
科技同兴
产学研合作促能级提升
2020年12月，汉孝产业园正式签约。致力于依托区位和空港优势，孝感坚持与武汉标准相同、档次相同、配套相同，协同配套武汉电子信息、新材料、汽车等主导产业，构建与之相匹配的三大支柱产业体系。
资源共享，能级提升。孝感百余家企业与武汉47所大专院校（科研院所）建立产学研合作关系，引进转化60项科技成果，325家企业在武汉股权托管交易中心挂牌。汉孝随襄十汽车产业走廊中，孝感销售收入、工业增长值占比均超10%，仅次于武汉、襄阳。
不仅如此，全球每10台空调中就有7台传感器、天下每10台新能源汽车中就有6台PTC加热器，由华工高理制造。深耕孝感的华工高理，七成以上工程师出自华中科技大学等武汉名校。
民生同保
实现公共服务“一圈通办”
比年来，汉孝两地在公共服务领域共享互认进一步深入，签订了《汉孝疾控一体化协议》《公共就业服务合作协议》《体育合作框架协议书》和《文化和旅游一体化全面战略合作协议》。两地公积金实现互贷互认，公交、旅游、医保结算等已基本实现“一卡通用”，城镇基本养老、工伤、失业等社会保险转移接续畅通。
据孝汉同城办披露，孝感市县两级政务服务大厅设置了“跨市通办”专窗，对外公开跨市通办事项清单，实现公积金、民政等17个部门共301个事项“一圈通办”。本年以来，孝感市市县两级共办理跨市通办业务3301件，受理咨询2664件，有效解决了企业群众办事两地跑的难点、痛点。
孝感还上线跨市自助服务事项，在孝感市民之家24小时自助设备加载武汉“职工基本养老保险参保缴费凭证开具”等高频事项，便利异地群众全天候自助办，有效填补了8小时外服务盲点。据统计，自武汉政务服务事项上线以来，该市共办理武汉自助服务事项662件。
目前，两地已初步建立区域内危重病人抢救协调机制和疾控工作信息交流平台，共享传染病疫情信息，同时打通汉孝公共就业招聘信息网，实现汉孝人力资源、就业信息互通共享。
采写：南都记者 莫郅骅
素材来源：湖北发布

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可惜没有孝感什么事了，武鄂黄黄

孝感和汉口向的同城是迟早的，但遗憾的是没有像鄂州那样通一段地铁。

孝感完全靠从武汉转移一般制造业来发展，与武汉属于互利共生关系。然而，疫情来了，现在武汉也很难，没有多余产业可以转移了，孝感还在挖武汉墙角，共生关系就转变为竞争关系了。于是，孝感和武汉的关系就变得微妙了。

硚孝二期东山头段希望设有互通，因为东山头工业园有很多武汉开办的工厂。

卫生纸

都市圈、城市圈？圈都没搞清楚。

孝感得更努力才配得上武汉的

吹爆

营商环境要提升