配合着大多数车主都会选择的家庭充电桩,电价以大约0.5元/度预估,特斯拉百公里大约耗电13.5度,仅需不到7元,日常通勤一个月也用不到50元。同样,特斯拉家庭充电桩的“省事”也让用户分外满意。“晚上回到家,直接把充电枪插上就开始充电,早晨直接拔下充电枪就可以出发了。轻轻松松两个动作就能完成充电。”特斯拉车主张先生表示,“如果想再省点电钱,还可以设置谷峰充电,到时间后自动开始充电,省心又省事。” Model S 巡展 纯电科技全展示
在光谷特斯拉中心焕新升级现场,一经推出即轰动全球的Model S Plaid成为现场最璀璨的“纯电之星”。
这辆由马斯克以科幻世界中极限速度定名的豪华纯电汽车,不负众望的以百公里不到2.1秒的加快成为量产车中的“极速”代表。依托于特斯拉行业领先的三电系统,Model S Plaid搭载三电机Plaid动力总成,全轮驱动,这为它带来了1020马力峰值功率,配合采用碳纤维转子套、主动式润滑油冷却系统等一系列先辈的电机技能,可以持续实现322km/h的极速。要知道,世界一级方程式锦标赛F1赛车直道急速也就300km/h-370km/h。
在实用性方面,Model S Plaid的续航里程达到了637公里,足够日常使用。在时尚极简的内饰设计语言下,最吸睛的当属Yoke方向盘,仿佛是飞机操纵轴或是F1赛车方向盘,独特的科幻感爆棚。达到17英寸的中控大屏幕,分辨率高达2200x1300,极具真实炫感,大屏还可根据需要调节左右倾斜角度,在高达每秒10万亿次浮点运算本领的处理器支持下,更满足司乘人员驾驶、娱乐等多样需求。
除了Model S Plaid外,特斯拉白车身也同场亮相光谷特斯拉中心,以原本隐藏于车身之下的独特设计结构和材料,为消费者展示特斯拉在科技加持下的“五星级”安全逻辑。
从特斯拉白车身可以看出,特斯拉Model Y车身采用钢铝混合材质车身框架、H形防撞结构,并以特斯拉超级工厂的一体压铸技能、激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先辈毗连工艺提升车身强度,可有效降低碰撞事故中车辆变形的风险,让Model Y可承受超过9万牛顿的车顶压力,近乎车身重量的6倍,相当于2只非洲象,强大的抗压本领保护车主出行安全。
在光谷特斯拉中心焕新开业现场,多位参观者在感受了特斯拉卓越产品力和优越纯电出行后,当即拍板,现场下单购买。其中一位孙先生表示:“我自己已经有了一辆Model Y了,本日带我爸妈来看看,他们也一直很喜欢。”孙先生母亲更说出许多消费者心声,她表示:“国家新能源补贴这个月底就到期了,再加上特斯拉推出的4000元现车保险补贴、6000元现车福利补贴,另有能兑换超充里程的2万分积分奖励,这算下来,到了明年1月份再买,就相当于亏了2万多呢!”
现在,汽车除了出行工具外,更增添了生活方式、智能娱乐等多重价值,因此车辆背后的附加服务价值就成为消费者重要的考量指标。特斯拉在安全智能的产品之上,更是以品质保证的直营模式,为消费者送上越阶完善的服务网络、系统高效的服务模式,也为汽车行业提升服务标准,提供了新的思考和借鉴。