光谷交通顺遂实现“双过半”目的

湖北日报讯（记者魏铼）7月26日，武汉东湖高新区中心生态大走廊，光谷空轨旅游线高新大道站及轨道梁已见雏形。现在，空轨6大车站正在全面加快钢布局安装施工，此中体量最大高新大道站，5月初开始首根钢布局安装，现在已完成超8成的钢布局，其余车站进度凌驾7成。区间钢布局立柱和轨道梁，共计近5万余吨，现在已完成钢质料下料加工4.5万吨；同时，施工现场根据酷热气候错峰施工，截至现在已累计完成钢布局安装约1万吨。

在高新三路首开段，北侧的保通蹊径已刷黑。高新三路（三环线—外环线）改造项目正奋力向国庆前两侧保通蹊径通车目的冲刺。此中，武东收费站以西（首开段）已根本具备倒边条件，武东收费站以东保通路（可施工范围）已完成过半，新建收费站广场、天棚等正抓紧施工，管理用房已完成主体布局。

高新三路、高新六路、高新七路三大东西向衔接通道有序推进，为东湖科学城、光谷科学岛地区范围交通根本设施建立全面提升发挥告急作用。2022年上半年，光谷交通公司完成投资29.44亿元，完玉成年操持总投资的52.57%，顺遂完成“时间过半，使命过半”的既定目的。
下半年，光谷交通对准东湖科学城、高新三路、空轨、水上交通等重点项目建立，科学统筹，强化组织气力，进一步细化节点工期，落实人、材、机、资金等保障步伐，对标逐项落实操持节点，确保整年巨大根本设施按期建成。

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啥时候能把烂尾楼的目标解决就好@中国光谷

高新大道光谷八路高速路口何时开通？

空轨的优势是不占用地面，可在鸟不拉屎的地方建，还有什么意义呢？

光谷东的问题楼盘什么时候能彻底解决就好啦，不然真可惜了这么好的一块高新区域

如将空轨上部合理利用起来，可以创造极大的财富！