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​新格局已成,多个城市被踢出局

陈贤 发表于 2022-11-29 08:42:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 湖北
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转自米宅
作者乔妹


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没想到,武汉都市圈变相收缩了。


被提了近20年的武汉“1+8”城市圈,变成了“武鄂黄黄”。


武汉、鄂州、黄冈、黄石。


虽然都市圈大范围根本没变,但发展重心发生了根天性变化。


从“1+8”变成“1+3”,险些缩水一半!


除此之外,全国其他都市圈越来越多城市被踢出局。


广州都市圈“2退2进”,韶关市、云浮市被踢出。


深圳都市圈“轻装上阵”,河源、汕尾、惠州龙门县被踢出。


珠西和汕潮揭都市圈“双退1”,阳江、梅州被踢出。


……


曾经,我们看到一波又一波的都市圈拔地而起。


广东规划了5个都市圈:广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮揭都市圈、湛茂都市圈。


浙江规划了4个都市圈:杭州都市圈、宁波都市圈、温州都市圈以及金(华)义(乌)都市圈。


江苏、山东、湖北也各规划了3个都市圈:南京都市圈、苏锡常都市圈和徐州都市圈;济南都市圈、青岛都市圈、鲁南都市圈;武汉都市圈、襄阳都市圈、宜荆荆都市圈。
……


就连乌鲁木齐、银川、贵阳、西宁、兰州这些弱省会也都有自己的都市圈。


如火如荼建设了这么多年,怎么现在突然要缩小了?


为什么会这样?到底什么环境?




2




没办法,太多城市的都市圈规划,实在是天马行空!


就拿武汉的“1+8”城市圈来说:


总面积约5.7万平方公里,差不多三分之一个湖北省;


总人口3100多万,超过全省一半。


这这这也忒大了!


再看已经获批的6个国家级都市圈。


重庆都市圈,3.5万平方公里;


南京都市圈,2.7万平方公里;


成都都市圈,2.64万平方公里;


福州都市圈,2.6万平方公里;


西安都市圈,2.06万平方公里;


长株潭都市圈,1.89万平方公里。


就连不显山不露珠的郑州都市圈,都有快要5.9万平方公里,超过整个河南省总面积的三分之一!



注:图片来源于网络


从城市的人口、经济量级来看,面积显然偏大了。


都市圈可不是几个城市在一起随便画个圈就能建的,必须有严格限制!


怎么办?


今年9月,国家发改委对都市圈提出了两个要求:


一是焦点城市必须是超大特大城市或辐射带动能力强的大城市。


二是根本范围是1小时通勤圈,并提到了2万多平方公里。


这应该就是划定的标准线了。


哪些城市才可以?


根据国家统计局发布过的超大、特大城市名单:


超大城市有7个,上海、北京、深圳、重庆、广州、成都、天津。


特大城市有14个,武汉、杭州、南京、西安、青岛、济南、长沙等。


之后再批复都市圈,肯定会在这些城市中选择。


因为只有这些城市才有资格拉群做群主。


当然,也要符合2万平方公里左右的面积要求。


信号已经很明显。


接下来想要获批都市圈,必须大幅瘦身才行!


大都市圈规划范围内的小城市、小县城可危险了。


究竟现在很多城市自己都是饥饿状态,哪还有余力去帮扶其他城市?


集中资源办大事才是重点!




3




这下,一大批三四五线城市的“都市圈梦”彻底破裂了!


而在此之前,国家发改委就收紧了平凡地级市修建地铁的审批。


深圳地铁5期中,惠州再次落选。


山东潍坊,被定义不满意轨道交通建设条件。


山东烟台,不停在谋划建地铁,到现在也没有获批。


浙江温州,在开通了市域快线之后就不停谋划建地铁,也没有获批。


地铁真的被叫停了吗?


还有个口子,具备6项资格的城市还可以修建。


哪6项资格?


GDP超过3000亿元;


一样平常预算收入超过300亿元;


城区人口超过300万;


拟建地铁线路初期客运强度不低于每天每公里0.7万人次;


远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上没有债务风险。


大概不少城市的人口能达标,但外来务工人员或者是人流量不大,哪怕建了地铁也很难满意客运量的要求。


很明显,这些城市的地铁被叫停主要还是为了防范风险。


地铁的修建本钱太高,每公里投入根本就是5-8个亿,一线大城市甚至需要10个亿。


根据各城市城轨交通去年完成建设投资环境,取个中位数,一年开销也超过100亿了。


这百亿级别的开销,可不是随便一个城市就能负担得起的。


本钱只是第一步,还有不可忽视的运营费用呢!


有这么一组数据。


2018年中国内地城轨交通平均单位车公里运营收入是17.2元,可运营本钱就高达23.8元!


也就是说,每开出一单位车公里,就要亏损6.6元。


现在大部分城市的地铁或多或少都要靠地方补贴。


补贴最多的就是北京地铁,去年补贴214.66亿;


其次是苏州轨交,补贴了71亿;


青岛地铁补贴了67.34亿;


成都轨交补贴了59.38亿。


再加上市场下行,土拍冷淡,一些城市如果这个时候盲目上马建地铁,会带来更大的风险。




4




从今年开始,收缩才是市场的主基调!
不光都市圈在收缩,特大城市也要收缩。


近来,国家发改委发声:


要求推动超大特大城市瘦身健体,科学确定城市规模和开发强度,合理控制人口密度。


其实,从去年主要城市的人口增量就能看出:


现在人口增量靠前的城市,险些都是二线城市了。

去年,武汉、成都,杭州,西安的人口增量都超过20万。


长沙、青岛、宁波、郑州、南京等城市的人口增量也都在10万以上。


至于北京和天津,人口反而出现了负增长。


上海、深圳、广州这三个一线城市,人口增量也都不尽如人意。


看来,一线城市已经在限制人口了。


从2015到2020年,北京中心城区常住人口占比由59.3%下降到50.2%。


2020年,上海中心城区人口占比26.9%,浦东新区人口占比22.8%,郊区人口占比50.3%,城区人口限制越来越严格。


到2025年,广州中心区常住人口占比预计会下降到32%左右,外围区常住人口占比预计提升到68%左右。


无论怎样,未来都不大概盲目扩张了!


收缩周期下,安满是第一位!但有些城市负债率很高,资金状况很危险,千万不可再碰!详细有哪些?


内容太敏感,实在无法公开,只能说有9省市债务率超过300%,最高甚至超过500%,大部分在120%到300%之间。

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全部回复(20)
修车员 来自 湖北
给这种大都市圈做规划,比吹气球还容易[捂脸]
2022-11-29 10:34:19
戚哥 来自 湖北
都市圈越大,贫民越多,基础设施哪个不需要花钱,钱哪里来还不是税收,有这些钱好好搞好民生,老百姓要的不是高楼大厦
2022-11-29 10:59:57
山上的雪 来自 湖北
洛阳比郑州好
2022-11-29 10:24:14
瑶瑶雨雨 来自 湖北
二十年后人口大幅度下降,用不到那么多地方了。
2022-11-29 10:35:46
歌满山坡 来自 湖北
大城市病,疫情因素,城市越大越难管控,保障。新生儿越来越少,继续建设超大城市群没必要,浪费资源!
2022-11-29 12:23:46
马蹄莲 来自 湖北
深圳都市圈 深圳 +东莞 惠州 [赞][福][福][给力]
2022-11-29 09:51:05
睿智睿智 来自 湖北
没看出都市圈内有啥明显变化和不同[呲牙]
2022-11-29 11:11:09
向自由奔跑 来自 湖北
全国各地到处都是都市圈,不知道发展那块,人力财力资源都是问题
2022-11-29 11:17:51
向自由奔跑 来自 湖北
除了长三角和珠三角,其它都市圈直径不应超过100公里,不然都是假的。
2022-11-29 11:00:51
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