武汉东站明天开通，发起改名为武汉光谷站，顺应武汉市民的哀求

武汉东站明天开通，发起改名为武汉光谷站，顺应武汉市民的哀求

前一段时间我跟各人说，武汉东站很快就会投入利用了，很多人都不信赖。他们说：武汉东站建成之后摆了两年，站台上面都长草了，我们也没有什么期待了。乃至还有人跟我说，再放两年也不会开通。

如今终于官宣了，而且在12306网站上面也可以买票了。我不知道那些以为武汉东站短期内不大概开通的人是不是脸上发烧？

武汉东站开通之后，武汉就有了4座客运火车站，此中三座是特等站，一座是平凡站。
武汉东站这个平凡站实在也不小，有5个站台，12股道。此中平凡场是两台六线，城际场是三台六线。武汉东站开通之后，从武汉前往鄂州、咸宁、黄石、黄冈等城市的城际列车就会从这里始发。

为什么要开通武汉东站呢？重要还是三大站的压力太大了，毕竟武汉是全国四大铁路枢纽之一，四面八方的车都汇聚到这里，让武汉站、汉口站忙不过来了。武汉东站开通之后，承担了城市圈的交通重任，也就是给三大主站分流了。
武汉东站这个名字，很多人都在吐槽，我也以为很欠好。原来叫武汉光谷站蛮好的，改为武汉东站就莫名其妙了。为什么郑州航空港站可以直接叫这个名字，而武汉光谷站就必须改为武汉东站的？我剧烈发起，肯定要将武汉东站的名字改回武汉光谷站，一连武汉各火车站以地区定名的传统。

如果将武汉东站的名字改为武汉光谷站，大概武汉两个字都不要，直接叫光谷站，那么新建的汉阳火车站就可以直接叫汉阳站，而未来在天河机场建立的沿江高铁站就可以直接叫武汉天河机场站。如果不是如许的话，那汉阳火车站就只能叫武汉西站，天河机场站就只能叫武汉北站。但是武汉北站已经存在了，是武汉的一个大型编组站，也是一个特等站。

将武汉东站改为光谷站，也是对光谷的宣传。光谷是武汉经济发展的一张王牌，客岁的GDP已经到达了2400亿，本日有大概突破3000亿。最迟到来岁，光谷就会凌驾荆州成为湖北的第四大经济体，乃至成为中西部的第一大功能区。以是，将武汉东站改成光谷站是很有必要的，这也是本土意识的体现。

至心盼望武汉有关部门办法起来，跟武汉铁路局好好沟通一下。同时，也盼望武汉铁路局顾全大局，既然扎根在武汉，就应该顺应武汉市民的团体意见，多为武汉市民办实事！（2022年8月11日）

#武汉头条#

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