“光谷绿道”？不，光谷中心生态大走廊

没有一个清洁优美的情况，再优裕的生存条件也无意义。——曲格平

精良的生态情况是人们生存的底子，也是都会实现可持续发展的前提。从某些方面来说，都会居民生存质量的高低不仅取决于都会经济发展程度的好坏，底子设施是否完善，同时还要取决于都会生态情况的好坏。
2019年4月启动，历时两年多建设，贯穿光谷南北，融合水道、绿道和空轨，全长10.3公里、面积约8个武汉解放公园的光谷中心生态大走廊初步完工。

光谷中心生态大走廊
我国之前的都会化建设虽然能够提高都会经济发展，使都会的面貌焕然一新，但是这些结果很大程度是创建在生态情况破坏的底子之上，着眼当下，不论新城的建设，还是旧城的改造，我们都把生态绿化摆在了前列。
11月26日下午，东湖高新区党工委理论学习中心组（扩大）现场研学走进光谷中心生态大走廊，沉浸式调研学习光谷生态文明建设的阶段性实践，以汲取接续奋进力量，进一步高位统筹推进高新区生态文明建设与高质量发展，打造创新光谷、富强光谷和美丽光谷“三个光谷”升级版。

东湖高新区党工委理论学习中心组现场研学

光谷中心城党委书记、常务副主任吴迎春现场介绍有关光谷中心生态大走廊规划建设情况
光谷中心生态大走廊布局在光谷核心功能区，按照“世界水准、中华派头、长江文明、光谷特色”尺度建设，北起九峰山，南至龙泉山，全长10.3公里，最宽处916米，最窄处120米，规划总面积342公顷，略大于纽约中心公园（340公顷），面积相当于8个武汉解放公园。

光谷中心生态大走廊实景图

光谷中心生态大走廊实景图

光谷中心生态大走廊实景图

光谷中心生态大走廊实景图

光谷中心生态大走廊实景图
不仅仅是美丽的生态廊道，光谷中心生态大走廊还是聪明长廊，真正意义上实现了都会公共空间平等共享，给市民提供了更可达、更生态、更包容的公共休闲空间。
一批光谷企业将自身最新科技结果应用于此——聪明多功能杆、分布式能源站、海绵设施、光伏瓦体系等，积极践行“3060双碳”光谷宣言。

驿站顶部采用“光伏瓦”等最新科技，可实现自发电

驿站实景图

球场等便民设施
以往绿化是会限制都会发展的。现代都会交通发达超过了以往，尤其是轨道交通，很轻易让都会呈条状、带状、星状，乃至放射状向外发展，形成”摊大饼“的局面，但谷中心生态大走廊采用景观段落式分布，立体化交通格局，不仅重塑了武汉的景观布局，也改变了都会空间。

空中旅游轨道线路（概念图，方案待定）

空中旅游轨道线路图

情况从不是一个抽象的概念，它是当代人和后代人生存的空间，是人类生存质量及其健康所依赖的空间。

光谷中心生态大走廊梯田改造前后

光谷中心生态大走廊综合保区段改造前后
光谷中心生态大走廊是将“都会”与“生态”完美的调和，既能保证都会建设，亦能让人身处“园林”。它集生态、文化、休闲、景观、通行于一体，也必将成为光谷乃至武汉的一张新名片。

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