湖北“空中出海口”呼之欲出 亚洲最大专业货运机场——鄂州花湖机场7月17日

亚洲第一个、天下第四个专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场定于7月17日正式投入运行。届时，客货从鄂州出发，一夜达全国、隔日连天下。

(鄂州花湖机场全貌)
鄂州花湖机场定位是货运枢纽、客运支线、公共平台、货航基地，从2014年初步谋划到2022年建成投运，前后历时8年。机场项目总投资为308.42亿元，由机场工程、转运中央及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。
2015年8月，湖北国际物流核心枢纽项目被列为全省“头号工程”。2020年9月17日，湖北省与中国民航局在武汉举行工作会谈，双方决定共同推动武汉天河机场建成中部地域国际流派枢纽、鄂州花湖机场建成一流航空货运枢纽，形成花湖机场和武汉天河机场“客货双枢纽”格局，全力打造湖北省新的“空中出海口”。

(机场塔台转运中央全景)
鄂州花湖机场按照满足2025年游客吞吐量100万人次，货邮吞吐量245万吨的要求设计。机场运行保障品级为4E级，本期建设东、西2条远距平行跑道及滑行道体系，跑道长3600米、宽45米，跑道间距1900米，建设有近70万平方米的货运转运中央、1.5万平方米的航站楼、124个机位站坪，全面临标美国孟菲斯机场。
今年3月底试飞、7月中旬投运、11月底全面开启货运功能。湖北国际物流机场有限公司相关负责人介绍，机场投运后，1.5小时飞行圈可覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级都会群。客运首批开通鄂州至北京、深圳、上海、厦门、宁波、重庆、成都等在内的7条客运航线9个通航点;货运按照先国内、后国际原则，首期开通鄂州至深圳、上海2条货运航线，随后开通大阪、法兰克福等国际货运航线，逐步成为国际一流航空货运枢纽，着力打造中国乃至亚太地域物流新高地。

(鄂州花湖机场航站楼)
鄂州市有关负责同志表示，作为国家重大生产力布局，花湖机场担负着代表中国参与全球航空物流竞争的重任，是湖北省“一号工程”，投入利用后必将成为湖北建设全国构建新发展格局先行区关键支持。
鄂州市融媒体中央记者 周长庆 王锦旗 胡战军

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