沪渝高速公路武汉至宜昌段将改扩建升级成八车道

近日，湖北楚天智能交通股份有限公司发布《关于沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程项目获得核准批复的公告》（简称《公告》）。


《公告》称，该公司控股子公司湖北汉宜高速公路有限公司收到湖北省发展和改革委员会出具的批复文件。

《公告》显示，该项目路线起于湖北省武汉市蔡甸区奓山街道，对接武汉西枢纽互通（已纳入京港澳高速改扩建工程），向西经武汉市蔡甸区，孝感市汉川市，仙桃市，潜江市，荆州市沙市区、荆州区，宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区，止于高家店枢纽互通，主线全长约265.7公里，同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里，毛嘴互通连接线1.6公里，七星台互通连接线2.3公里。

沪渝高速公路
横穿江汉平原腹地
是全省第一条高速公路
随着沿线城市
城镇化开发以及特色产业不断发展
沪渝高速武汉至宜昌段
通道交通量剧增
通行效率和服务水平趋于瓶颈
难以满足人民群众
日益增长的出行服务需求
项目扩容已势在必行


沪渝高速公路
武汉至宜昌段改扩建工程
是“十四五”以来
我省实施高速公路改扩建项目中
建设规模最大的项目


该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主，局部单侧加宽”的方式进行改扩建，采用设计速度120公里／小时、整体式路基宽42米的双向八车道高速公路标准。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）的相关规定执行。全线设置27处互通立交。同步建设19处匝道收费站、1处主线收费站、5处服务区、两处停车区、3处养护工区、3处监控管理分中心，以及必要的交通工程和沿线设施。项目建设工期48个月。


该项目估算总投资为430.3597亿元，其中：资本金86.0719亿元，占项目总投资的20％，由湖北汉宜高速公路有限公司自筹；其余部分由项目法人申请国内银行贷款解决。

湖北的高速很多都很窄🌚