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光谷空轨突发故障?中国首条空轨在光谷建成、技术水平世界领先!

王大洪 发表于 2023-10-3 17:31:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 俄罗斯 LLC Baxet
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小编获悉,有网友爆料,10月2日,光谷空轨突发事故,“一架车辆在高新二路站内车门无法打开,乘客在封闭车厢内砸碎玻璃。”


图来源网友


由于乘坐游客爆满,空轨列车停站后门被挤掉了!


图来源网友


一网友称:“在乘坐武汉空轨的时候,列车发生了障碍导致被困,有人砸了玻璃透气!”








关于空轨发生故障,小编建议各人理性看待。空轨才刚开通,悬空飞驰,无人驾驶!是我国首条悬挂式空轨正式运营,目前又正值长假期间,旅游旺季,想乘坐体验空轨的游客骤增爆满 !
作为我国首套空轨,目前刚开通运营,加上国庆乘客超级爆满,空轨发生故障算是一个下坡插曲,任何一个新鲜事物的诞生不免经历一点小坎坷,吸取经验只会越来越好!我们对光谷空轨信心十足。
9月26日,我国首条悬挂式单轨商业运营线——武汉光谷空轨一期工程开通运营,这也是我国首条开通运营的空轨线路
与传统交通方式差别,空轨列车车体悬挂于轨道梁下方凌空“飞行”,被称为“空中列车”,具有不占用地面路权、环境适应性强、景观效果好等优点,兼具通勤和观光功能

空轨列车采用全自动无人驾驶模式运营,最高运行时速60公里,初期采用2节编组,同时可在2-3节车厢之间机动编组,适应差别客流运输需求。


位于武汉的空轨旅游线项目属于创新型项目,此前在国内并无实际应用先例,光谷空轨的建成,标志着中国成为世界上第三个把握空轨技术的国家,技术水平世界领先!也标志着湖北又在空轨领域的探索走在全国前列。
光谷空轨车票的票种类别,分为:月票、单次票和单日票三种。
其中,月票120元,日均4元,一个月有效期内、每日乘坐不限次数。
单次票和单日票,开通之日起、至此次国庆长假结束,统一为30元。

光谷是武汉市创新高地,引领高科技发展和技术创新,也是中国科技创新的重要基地之一。
空轨规划示意图
空轨差别于轻轨,轻轨是列车在轨道上方运行,而空轨是挂在轨道下面运行,视野更加开阔。
光谷空轨
光谷空轨
光谷空轨是一条旅游观光线路,目前已经建成的是一期工程,从九峰山到达龙泉山,沿着光谷四路走向。

九峰山有是国家级森林公园,有九峰野生动物园,而龙泉山也是湖北著名景点,空轨这样的高空悬挂的运行交通工具,可以沿线透过车窗观赏城市美景。
光谷空轨

武汉楼市观察家获悉,在今年5月,光谷空轨试运营只邀请了媒体观光采访和体验,今天才正式开通,看来做足了准备工作。








不过小编在现场看到,沿路车站、轨道交通、信号指挥系统都已经建成,今天正式开通可谓水到渠成。

光谷空轨试运营的视频,火爆全网,被全国网友称之为“穿越未来”的高科技神秘列车!网友说:上次见到还是在科幻电影里!
而光谷空轨作为光谷生态大走廊的旅游配套设施,正好可以串联起光谷生态大走廊内山、水、文化等特色区域,依托沿线“两山(九峰山、龙泉山)两湖(严东湖、牛山湖)”和豹子溪公园、新月溪公园等,将打造为富含光谷文化的科技生态旅游先行示范区。

由此,光谷空轨身处其间,既可以在空中视角俯看风景,又成为他人视野中的“空中流动风景线”,聚集人气、输送客流,成为网红打卡地。
武汉楼市观察家获悉,根据专家介绍,空轨具有以下优点:
1、建设成本最低;
2、工程建设最快;
3、占地面积最小;
4、可拆卸可移动:
空轨可从一处很轻易拆卸后移至另一处。这对发展中的城市尤为重要。在城市新区,人流太小,没必要建大流量的轨道交通,可先建H-Bahn 空轨,等商圈繁华、地价升高、人流增大后,再以大流量轨道交通替代,空轨可拆卸移走,用到它处。
5、全过程自动化
空轨为全程全自动无人驾驶系统。它采用自动列车控制(ATC)系统,全程由计算机控制。而自动列车保护(ATP)子系统能保证列车不会超时、冒进,发生追尾等事故。
6、环保低噪节能

空轨为全封闭电力驱动,无噪音,无任何污染,占地面积极小, 是最为环保的交通工具。一旦建成,可极大地缓减城市拥挤的交通,大量地降低汽车对空气的污染。
7、适应复杂地形
空轨车辆采用外包橡胶钢轮,爬坡能力强,转弯半径小。道岔可在弯道处,对复杂地形有较好的适应性,因此选线自由度大。从而可以减少拆迁量和施工期间对地面交通的影响。

8、适应天气
空轨的轮子是在封闭环境下运行的,所以受恶劣天气影响。当遇到大雪、冰冻等恶劣天气其它公交工具无法行驶时,空轨可以照常运营。这一点可以说是空轨一个重要的优点之一。
9、外型美观整洁

空轨的建设不会给城市美观带来影响,随山城的起伏,沿风景区海湾,空轨与自然景观相得益彰,可以为城市中一道亮丽的风景线。现代化、智能化成为城市的又一明显标志。
10、绝对安全保障

德国公共交通系统的安全指标可以说是全世界最严肃的,而空轨所有安全性能指标均超过国家标准。 空轨的轨道在封闭的钢梁内,所以绝对没有出轨的可能性。另外,在空中运行,不会发生与其它物体相撞行为。H-Bahn空轨系统是世界上最为安全的交通工具之一,运行已有多年,运行率险些高达100%,无一起交通事故,也就是说,空轨绝对不会“出轨”。
光谷空轨的建成,是我们国家的荣光,标志着我国空轨技术走在世界前列!它将会成为武汉新的城市手刺,光谷新的网红打卡地!

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