中铁四局助力国内首条空轨开通

极目新闻记者 吕锐
通讯员 刘晨光 蔡华菊
国庆节前夕，武汉光谷空轨旅游线正式对外开放迎客，这是国内首条开通运营的空轨线路。

空轨运营中
据悉，武汉光谷中央生态大走廊空中轨道下部结构由中铁四局承建，线路全长10.2千米，全线高架敷设，总体呈南北向线性布设。全线设置九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站等6座车站，1座车辆段。6座车站造型各具特色：九峰山站如同光谷之翼展翅高飞，高新大道站像是在闹市中矗立着一座造型别致的古亭，高新四路站恰似宛在目前的鱼跃龙门......线路串联光谷中央生态大走廊的山、水、林、田，是一种生态环保、绿色低碳城市轨道交通新制式，可全天候运营。

中铁四局承建空轨下部结构
据中铁四局项目负责人先容，该项目属长间隔线性工程，在施工过程中，项目与生态大走廊建设“相遇”，长约6公里，共用同一便道，为确保施工生产稳步推进，项目全体员工精诚团结、攻坚克难，结合实际不断优化桩基施工方案和安全保障措施，严控工程质量，克服了江城多重地质交错带来的不利因素，全体参建人员24小时轮班在岗，错峰、错工序施工，同时加大人力、物力投入，最终顺遂移交工作断面，为生态大走廊的全局施工提供了有力保障。
作为国内首条空中悬挂式轨道交通运营示范线，运营过程中将实现人脸识别、二维码扫描等多元化融合过闸，构建“智慧出行”，采用无人驾驶技术，实现列车无需人工干预载客运行。
线路开通后，游客可乘坐“光谷光子号”，穿梭于“两山（九峰山、龙泉山）两湖（严东湖、牛山湖）”之间，仰望蓝天白云、俯视青山绿水，在城市上空欣赏光谷科技新城日新月异的变化，感受光谷生态城市建设创造带来的成果，领略“科学之城、追光之城、向往之城”全新风貌。
（图片由通讯员提供）
（来源：极目新闻）
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