中国首条空轨光谷建成！预计年内开通！100%安全且永不会“出轨”

光谷是武汉市创新高地，引领高科技发展和技术创新。
中国首条空轨在光谷已经建成！

空轨规划示意图
武汉楼市观察家获悉，空轨旅游线项目属于创新型项目，此前在国内并无实际应用先例，光谷空轨的建成，标志着中国成为世界上第三个掌握空轨技术的国家，而湖北又在空轨领域的探索走在全国前列。

光谷空轨

光谷空轨
光谷空轨是一一条旅游观光线路，目前已经建成的是一期工程，从九峰山到达龙泉山，沿着光谷四路走向。
九峰山有是国家级丛林公园，有九峰野生动物园，而龙泉山也是湖北著名景点，空轨如许的高空悬挂的运行交通工具，可以沿线透过车窗观赏城市美景。

光谷空轨

空轨九峰站

武汉楼市观察家获悉，根据专家介绍，空轨具有以下优点：
1、建设成本最低；
2、工程建设最快；
3、占地面积最小；
4、可拆卸可移动：
空轨可从一处很容易拆卸后移至另一处。这对发展中的城市尤为重要。在城市新区，人流太小，没必要建大流量的轨道交通，可先建H-Bahn 空轨，等商圈繁华、地价升高、人流增大后，再以大流量轨道交通替代，空轨可拆卸移走，用到它处。
5、全过程自动化
空轨为全程全自动无人驾驶系统。它采用自动列车控制（ATC）系统，全程由计算机控制。而自动列车保护（ATP）子系统能保证列车不会超时、冒进，发生追尾等事故。
6、环保低噪节能

空轨为全封闭电力驱动，无噪音，无任何污染，占地面积极小, 是最为环保的交通工具。一旦建成，可极大地缓减城市拥挤的交通，大量地降低汽车对氛围的污染。
7、适应复杂地形
空轨车辆采用外包橡胶钢轮，爬坡能力强，转弯半径小。道岔可在弯道处，对复杂地形有较好的适应性，因此选线自由度大。从而可以减少拆迁量和施工期间对地面交通的影响。
8、适应天气
空轨的轮子是在封闭环境下运行的，所以受恶劣天气影响。当遇到大雪、冰冻等恶劣天气别的公交工具无法行驶时，空轨可以照常运营。这一点可以说是空轨一个重要的优点之一。
9、外型美观整洁

空轨的建设不会给城市美观带来影响，随山城的起伏，沿风景区海湾，空轨与自然景观相得益彰，可以为城市中一道亮丽的风景线。当代化、智能化成为城市的又一明显标志。
10、绝对安全保障
德国公共交通系统的安全指标可以说是全世界最严厉的，而空轨所有安全性能指标均超过国家标准。 空轨的轨道在封闭的钢梁内，所以绝对没有出轨的可能性。另外，在空中运行，不会发生与别的物体相撞行为。H-Bahn空轨系统是世界上最为安全的交通工具之一，运行已有多年，运行率几乎高达100%，无一起交通事故，也就是说，空轨绝对不会“出轨”。
光谷空轨的建成，是我们国家的荣光，标志着我国空轨技术走在世界前列！
武汉楼市观察家获悉，在今年5月，光谷空轨试运营只邀请了媒体观光采访和体验，但是截至到目前，光谷空轨尚未正式开通运营。

不过小编在现场看到，沿路车站、轨道交通、信号指挥系统都已经建成，可以万事俱备，只等官宣开通了。

光谷空轨试运营的视频，火爆全网，被全国网友称之为“穿越未来”的高科技秘密列车！网友说：上次见到还是在科幻电影里！
而光谷空轨作为光谷生态大走廊的旅游配套设施，正好可以串联起光谷生态大走廊内山、水、文化等特色区域，依托沿线“两山（九峰山、龙泉山）两湖（严东湖、牛山湖）”和豹子溪公园、新月溪公园等，将打造为富含光谷文化的科技生态旅游先行示范区。

由此，光谷空轨身处其间，既可以在空中视角俯看风景，又成为他人视野中的“空中流动风景线”，聚集人气、输送客流，成为网红打卡地。

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