无人驾驶＋270°观景，​乘空轨赏光谷美景

光谷空轨车辆外貌造型候选方案之一。
长江日报大武汉客户端11月23日讯空轨，是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的都会轨道交通新制式，其车辆悬挂在轨道下方，将地面交通移至空中，具有独立路权和良好观景功能。
现在，国内尚无商业运营中的空轨线路，光谷空轨有望成为国内第一条商业运营线路。
空轨旅游线是光谷生态大走廊·国际生态文化旅游树模区告急构成部分，项目沿生态大走廊南北向直线布设，起于花山碧桂园生态城左岸，颠末花江山、九峰山、光谷中心城、综保区、龙泉山、中华园，止于牛山湖环湖湾区，线路全长约26.7公里，设站16处，配套车辆段与停车场各1处。
一期工程（九峰山动物园-龙泉山风景区），长10.5公里，设站6座，车辆基地1处；二期工程在一期根本上，向北毗连严西湖、严东湖，向南毗连豹澥湖、牛山湖。
光谷空轨车辆初期、近期采取两编组，车辆长约24米、宽2.5米，最大载客量约220人，最高速率60公里/小时，采取GOA3有人值守无人驾驶技能运行。
该车辆可实现270°观景功能，将有望成为欣赏光谷风景的最佳方式之一；别的，车辆采取先辈的永磁牵引技能，有用低落整车重量和牵引能耗；车辆还采取类高铁氛围弹簧等多项体系减振技能，进步车辆运行安稳性。
长江日报记者从光谷交通公司获悉，由其全资子公司光谷旅投负责投资建立的光谷中心生态大走廊空轨旅游线（简称“光谷空轨”），其车辆外貌造型方案及定名，克日起通过公开投票情势，广泛征求公众意见和发起，为空轨车辆外貌造型及定名终极选定提供决议依据。
（记者龚萍 通讯员王安军 黄策 栾冰）
【编辑：张玲】
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成都市大邑县的空轨烂尾了

非常好奇，很想体验一把。

除非是特大城市，一般城市都应发展这种轨道交通，它造价低廉，运行成本也不高，还具有观光功能。点赞！[赞][赞][赞]