武汉首条跨市地铁！这条地铁特色站亮相

一趟地铁通达武汉和鄂州。24日，武汉地铁11号线三期葛店段葛店南站特色站正式亮相，宽敞的站厅内，葛洪寻药、吴都鄂城、渚水墨客、生态宜居、临空新港、产业兴城六幅大型艺术墙，让人行走此中一览鄂州的文化、经济风采。

12月24日，地铁11号线三期葛店南站站台。记者李永刚 摄
武汉地铁11号线，是武汉市轨道交通网络规划中东西向的紧张过江快速轨道骨干线路，而此次建设的11号线三期葛店段工程，是武汉市首条向市外延伸建设的地铁线路，连接东湖高新区与葛店开发区，也使得鄂州成为湖北省第二个拥有地铁站的城市。

湖北鄂州，旧称吴都，连接武汉东部，是著名的“百湖之市”“鱼米之乡”。该地铁线缩短武汉市与鄂州市的时空距离，促进城际轨道与城市轨道网的进一步融合，提升葛店构建区域综合交通枢纽的能力，并具备进一步延伸及与“武鄂黄”市域铁路对接的条件，具有紧张的里程碑意义。
葛店南站“鄂楚文苑”特色站亮相

12月24日，地铁11号线三期葛店南站站台。记者李永刚 摄
走进车站，就立刻被站厅层两侧的6幅艺术墙给吸引，该车站以“鄂楚文苑”为设计主题，车站造型上的穿插组合、空间序列的展开、元素的连续和重复，强调艺术空间化的一体关系，通过纵向灯光的变化，营造出连接现在通向未来的“时光隧道”，带动葛店开发区的经济和科技以“光的速度”发展腾飞，希望打造一条具有希望、科技、人性化的标杆地铁。
12月24日，地铁11号线三期葛店南站站厅。记者李永刚 摄
空间上遵照管线高度集成、中心尽量抬高的设计原则，柱子采用清水混凝土板，与铝板柱头进行了艺术化结合，同时辅以11号线标识色云鹤黄作为亮点点缀。
墙面采用清水混凝土板，地面均采用白麻石材，天花板则采用了冲孔铝板与网板，配合整条11号线更新的LED光源，光线柔和舒适，所有元素和谐共存，打造出一个个精巧灵动又不失大气端庄的空间。
12月24日，地铁11号线三期葛店南站站厅。记者李永刚 摄
车站内装修设计充分考虑葛店特色文化，六幅艺术墙分别取名为“葛洪寻药”“吴都鄂城”“渚水墨客”“生态宜居”“临空新港”“产业兴城”，阐述了鄂州的千年国医、吴都鄂城、文人墨客、生态宜居、临空新港、科技未来的几大文化特色以“历史-现在-未来”为脉络,从文卫事业、人文景观、历史名流、生态环境、经济发展、科技进步等角度阐述鄂州的地方特色。
此中这六个主题分别为

葛店南站站厅艺术墙“葛洪寻药”。记者李永刚 摄
葛洪寻药：讲述了中国古代十大名医之一葛洪旅居葛店期间全心研究药学，救治百姓，足迹踏遍鄂州，同时对应了葛店高新区被批准为首家国家级生物技能与新医药产业基地。

葛店南站站厅艺术墙“吴都鄂城”。记者李永刚 摄
吴都鄂城：代表鄂州作为当时吴国城邦，其人文经济已能与名城媲美，奠定了今天鄂州的地位。

葛店南站站厅艺术墙“渚水墨客”。记者李永刚 摄
渚水墨客：提炼屈原在《楚辞》中的“夕弭节兮北渚”，展现了鄂州深厚的文化历史积淀。

葛店南站站厅艺术墙“生态宜居”。记者李永刚 摄
生态宜居：展现了葛店在古村落打造、新农村建设方面取得的瞩目成绩。

葛店南站站厅艺术墙“临空新港”。记者李永刚 摄
临空新港：表现了葛店城际铁路、轨道交通、顺风机场的逐步建设，拉通光谷科技创新大走廊东延快速通道，打造武汉城市圈内陆开放出海口，构建天河机场、鄂州机场“航空客货双枢纽”的战略格局。

葛店南站站厅艺术墙“产业兴城”。记者李永刚 摄
产业兴城：则是对鄂州未来经济建设与科技发展的美好展望，飞速发展为城市带来无限可能，同时带动周边地域协同发展，寓意鄂州将迎来更快更好的城市生存愿景。
工程介绍：
11号线三期葛店段工程，西起于东段一期工程，终点站左岭站，沿高新大门路北侧向东前行，下穿短咀里湖后，继续沿高新大门路北侧前行，下穿发展大道后，由路侧转入高新大门路中，在与曹岭路交会处设终点站葛店南站。
线路全长约3.7公里，均为地下线，设一站一区间，此中葛店南车站总长597米，标准段宽21.1米，车站为地下二层岛式车站形式。高新大道北侧出入口垂直布置于高铁桥下方，高新大道南侧出入口、风亭结合绿化带设置，最大程度减少了对周边环境的影响。车站预留远期延伸条件。
车站主体靠高新大道北侧地下布置，为远期轨道交通线路建设预留站位，可实现站厅付费区换乘。
车站北侧出入口布置于高铁车站站房两侧旁，形成单向环形换乘流线。地面出入口与公交站点相邻，实现了轨道交通与传统地面交通的无缝衔接。
来源：长江日报
来源： 荆楚网

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文化内涵，是城市的灵魂。没有灵魂的发达城市只是土豪。比如深圳和西安。

好，湖北厉害啊，也是两个城市有地铁了