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10亿元软件链式集群落地光谷,助力武汉打造“软件工程师之都”

寒烟似雪 发表于 2023-12-8 17:19:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 俄罗斯 LLC Baxet
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由“一条链”到“生态圈”,软件产业链创新模式正在发生改变。
泰康科技与软通动力、中电金信、中软国际、纬创软件、神州数码签署“链长”意向合作协议,武汉软件新城与蔚来能源的新能源存储项目达成合作意向,华旺达、福鑫科创、格索科技、筑链科技与光谷现代服务业园签订落户协议……12月8日上午,在光谷软件创新发展大会上,多家软件企业把握“链”上机遇,集中在光谷落地,累计签约10亿元。
软件是新一代信息技能的灵魂,也是数字经济发展的基础。当前,软件产业链不再只是订单合作,而是在整个体系中协同发展、共研共创。为此,东湖高新区发改局相关负责人在会上发布了《东湖高新区推进应用场景建立三年行动方案》。方案计划建成一批具有示范引领性、产业带动性、生活服务性、管理实用性的“光谷新场景”。建立常态化的应用场景建立工作机制,形成政府推动、企业参与、市场化运作的应用场景供需体系。增强光谷对全球创新要素的吸引力,促进光谷数字化智慧化建立,为企业发展、居民生活提供便利,使场景建立成为光谷创新驱动发展、产业能级提升、智慧都会建立、数字民生服务的重要支撑。
今年8月,光谷出台了“光谷软件十条”专项政策,重点支持基础软件、工业软件、新兴平台软件、智能网联汽车等领域应用软件产业发展;并根据产业发展需求,全面开放、打造应用场景,构建“以用为导向”的科技创新链,全力抢抓软件产业发展机遇,为高新区跨域发展注入新动能。根据“光谷软件十条”,新建开源服务平台最高可获得3000万元的资助;基于重大开源项目的原创软件开发,符合条件的单个产物可获最高1000万元资助。
不只是光谷,本月初,武汉经开区也发布了“车谷软件十条”,旨在打造“软件定义汽车”创新策源地。“车谷软件十条”将重点引进汽车软件、车用芯片行业头部企业,以及一批汽车供应链软件平台、泛汽车半导体的重大产业项目。按照企业新增实缴注册资本和实际投资额(含研发)给予落户和投资奖励,最高奖励5亿元。
武汉市软件行业协会秘书长温晖对第一财经记者表示,武汉是中国软件特色名城,是我国基础软件、工业软件自主创新核心区,是我国最重要的北斗与地理信息技能发源地,是首个国家网络安全人才与创新基地的落子地。武汉软件收入从2012年的362亿元快速跃升至2022年的2519亿元,增长近6倍,软件产业规模占中部地区的47%,产业规模增速在全国副省级以上都会排名第一。截至目前,武汉已有13家软件企业在A股上市,3家收入过百亿的软件企业,50多家国家级专精特新软件企业。
与此同时,武汉软件产业也存在一些不敷,最突出的短板是高端软件人才、顶尖研发人才的缺口较大,围绕汽车制造、智能制造、船舶制造等领域,武汉本地软件企业参与本地应用场景建立有待提高。
“光谷、车谷相继出台促进软件产业发展的多少措施,对武汉软件业解决应用场景供给侧与需求侧不相匹配的矛盾有着较好的推动作用,尤其推动了本土企业与本地应用场景的对接。”温晖进一步说,接下来,武汉应发挥高教人才优势和软件人才成本优势,招引更多知名软件企业在武汉设立研发中心,将武汉打造成“软件工程师之都”,形成“干软件到武汉”的良好氛围,形成产业聚集效应,带动软件产业规模的进一步提升。

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