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武汉仅剩未开放的沿江地带,哪个发展潜力强,哪个需要加把劲?

赵立忠 发表于 2023-6-26 09:21:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 俄罗斯 LLC Baxet
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大家发现没有,武汉有特别重的长江情结,一直在强调长江主轴,几乎每个区都铆足了劲往长江边发展。

三环内不仅有各种滨江商务区,三环外各个地方也在沿江发展,就算是省里重点发展的武鄂黄黄,也是沿江发展,高喊长江中游城市圈。可见武汉乃至湖北多么钟爱长江经济。
目前武汉三环内长江沿江地带基本发展完了,而且沿着长江向外延伸,纱帽、小军山、长江新区、双柳、金口、青菱都是武汉长江经济带的后备军,那么这些地方哪个发展潜力最大?哪个还需要加把劲呢?我们一起来看看吧!
长江新区


首先最有潜力的肯定是长江新区,因为目前四环外没有大面积开放的就只剩下长江新区的武湖了。
而这块地方地理位置非常优越,东边有长江中游最大的深水港,西边有中部首家4F级民用国际机场,南边过江有武汉站,而且西边和北边还有沿江高铁的两个站,可谓水陆空都给都占了。
此外长江新区的定位很好,固然目前只是省级新区,但是省派出机构市一级财政。而且长江政务中心已经营业,且正在逐步开展托管业务,固然目前发展不是很快,但是武湖地域已经开始发展了,发展前景巨大。
小军山


长江新区之后第二个发展潜力的地方是小军山。固然目前小军山确实存在地理位置偏远且人口不敷的情况,加上地产不景气,确实会让小军山的发展受到阻碍。但是大家别忘了小军山的可是车谷中心,是经开用来对标光谷中心城的。
看到这很多人肯定不以为然,甚至拿出房价来说事,但是房价跟市场有关,跟发展关系不是特别大。固然小军山房价比光谷中心城低很多,但是城建这一块,经开的路网和规划上绝对不会差。
目前经开确已经开始布局大学城了,且把部分政务部门搬去小军山,只有后面产业进行多元化发展,进行产教融合吸引人口,凭经开的财力和能力,让小军山成为下一个“光谷中心城”也不是可能。
同样的,纱帽固然也很远,但是目前有产业有地铁,只要补足人口,后面的发展也不错。
双柳


第三个具有发展潜力的地方是双柳。固然从地理位置上来看,它离市区很远,甚至环线位置很不得利。但是奈何它产业强大啊,是继光谷、经开、东西湖第四个拥有国家级产业基地的地方,而且还是重要的航天产业,未来发展潜力巨大。
除了产业,地理位置也不错,对面就是武汉新城。严酷讲双柳也是武鄂一体化和武黄同城化的关键,目前双柳大桥已经开建,后面光谷大桥也会建设,届时双柳将西接长江新区,南拥光谷,发展肯定不错。
而且随着长江新区托管阳逻,新洲的重心将转移到双柳这边,肯定能让双柳实现弯道超车。
青菱


把青菱放在双柳之后肯定很多人会不愿意,但是注意我们说的是发展潜力。目前来看,青菱确实没有太大的发展,固然属于中心城区,固然房价比郊区有些地方高,但是产业布局还是比较欠缺,而且经济发展也不是很好,配套上还需要完善。
由于洪山区奇特的地形以及洪山与光谷剪不断理还乱的各种关系,导致洪山区一开始并不是很重视白沙洲以及青菱片区,甚至一度让白沙洲成为了武汉的“伊拉克”,更别说三环外的青菱了。
不外目前白沙洲的各种配套慢慢好起来了,而青菱作为白沙洲的产业后备军,目前已经有产业布局规划,还有希望的。不外由于白沙洲居民大量前往光谷就业,且青菱目前还没有找到独特的主力产业作为支撑,还需要加把力,大力招商引资,才能真正地吸引人口,发展起来。
金口


同样需要加把力的还有金口。作为江夏唯一一处沿江开发的地方,金口其实发展前景也很大,但是白沙洲青菱都没发展起来,几乎对金口没有带动作用。
而金口对面固然是车谷中心城,但是不管是军山大桥还是沌口大桥都是收费的,所以即使金口有汽车产业,但是跟周边没有形成产业集群,有且只有和纸坊联系稍微紧密一点,因而并没有得到很好地发展。
在这种情况下,光靠江夏一个郊区发展基本上很难发展,这也是为什么金口拥有如此优越的沿江地带,但是却发展得不好的原因。不仅需要江夏加把力,还需要上面调动江夏、洪山、经开三区的合作才可以。
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综上武汉三环外沿江地带长江新区发展潜力最强,然后就是小军山,青菱和白沙洲还需要加把劲,等这些地方开发完了,武汉长江经济轴就发展起来了。
<hr>编辑:筱莜
图片:网络

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修车员 来自 俄罗斯 LLC Baxet
我看好小军山,因为这里有规划有投资,而且经开区的未来就在这,经开想赶超光谷只有赌这里了[呲牙]
2023-6-26 17:26:05
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