​顺丰国际货站启用，鄂州花湖机场将升级为“国际机场”，开辟“出海”新通

（图片来自网络）
3月20日9时55分，一辆装载货物的海关监管车辆由武汉海关所属鄂州海关施加关锁后驶出鄂州花湖机场顺丰国际货站，经卡口自动抬杆放行运往武汉天河国际机场，搭乘当日起飞的国际航班运往比利时。
这是鄂州花湖机场顺丰国际货站正式启用后首批货物出口，该批货物在花湖机场完成集货、装车、报关、放行等系列手续后转关至天河机场出口。首批货物的成功出口，不仅标志着鄂州花湖机场顺丰国际货站已完全具备进出口货物处置惩罚能力，为下一步国际货运航线的开通打下基础，同时也打通了鄂州花湖机场和武汉天河机场间的物流通道，实现了两个机场之间“共享航线、共享航班时刻、共享监管资源”的“双枢纽”模式。
鄂州花湖机场是亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场。为支持鄂州花湖机场打造国际一流航空货运枢纽，武汉海关以“最智能、最集约、最便捷、最高效”为目标，集中关区资源，组织工作专班，加速推进鄂州花湖机场口岸办法建设，创新优化监管模式，打造智慧口岸。
口岸获批开放以来，为实现货运航线开通提速，武汉海关召集各方形成合力，打通通关流程，成功助推口岸比预期提前三个月达到通关条件。
4月初，鄂州花湖机场将开通鄂州—比利时列日首条国际航线，实现从“鄂州花湖机场”到“鄂州花湖国际机场”的升级。
“出海”新渠道

此前，顺丰集团与武汉东湖综合保税区建设投资有限公司签署合作协议，双方将整合鄂州花湖机场、武汉东湖综合保税区功能优势，合作运营光谷城市货站。这是湖北省首个“牵手”鄂州花湖机场的城市货站，将为光谷范围内近千家外向型企业开拓“出海”新渠道。鄂州花湖机场即将开通国际货运航线，合作双方为光谷城市货站再开一扇“世界之窗”，将推动花湖机场尽快向全球更多国家和地区实现航线覆盖，助力武汉都市圈开放产业集聚式、规模化发展。
资料显示，光谷城市货站位于东湖综合保税区口岸作业区内，由武汉东湖综合保税区建设投资有限公司投资建设，是集收运、预安检、报关等功能于一体的前置航空货站，现已纳入国家综合货运枢纽补链强链项目库。
东湖综保区建设管理办公室相关负责人介绍，“企业通过航空运输进出口货物时，可在城市货站里完成通关手续及收发货，无需往返机场办理。” 根据协议，鄂州花湖机场空港口岸功能将延伸至东湖综合保税区。武汉新城企业将通过光谷城市货站高效便捷的一站式作业和畅通的“自贸空中之路”，进一步降低进出口运营成本，缩短货物运转周期，推动武汉都市圈开放产业集聚式、规模化发展。
值得一提的是，顺丰航空还与新科工程（ST Engineering）合作，双方将在鄂州成立一家商用飞机维护、修理和大修（MRO）合资企业。新科工程公告指出，该合资企业将在获得监管部门批准后，在被指定为湖北国际物流枢纽机场的鄂州花湖机场运营新建的机身MRO办法。ST Engineering将拥有合资公司60%的多数股权，其余40%由顺丰航空持有。合资公司的第一个办法预计将于2025年准备就绪。（来源：央广网、电商报）

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为什么要转至天河机场？如果转运，为什么不直接从天河机场出囗？