都会“扩容”、武汉新城重磅规划发布！将深刻影响武汉未来命运

2022武汉GDP超过杭州


中国当前都会之间的较量，正式进入“战国七雄”阶段，一二线都会之间竞争白热化。
随着成都成功突破2万亿，下一束聚光灯打在武汉身上。

武汉观察家获悉，2月1日上午，武汉市统计局官网公布消息，武汉市统计局、国家统计局武汉调查队发布2022年武汉市经济运行情况。根据湖北省市州生产总值统一核算结果，初步核算，2022年武汉市地区生产总值（GDP）18866.43亿元，按可比价格计算，比上年增长4.0%，在GDP十强都会中增速最快。而根据此前武汉市政府工作报告，2023年GDP预期增速目标为6.5%以上，按此推算，武汉有望在今年突破2万亿门槛。

至此，全国GDP排名前十都会均已公布了2022年经济成绩单。上述数据显示，武汉2022年GDP实现了对杭州的超越。

杭州夜景
眼下的问题是，武汉如何在2023年继续领跑十强都会？一盘关乎都会格局重塑的棋局已然拉开。
武汉雄心勃勃：都会“扩容”、GDP冲刺2万亿
继去年底《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》印发后，2月7日，作为“武鄂黄黄”8大都会组团之一的武汉新城规划对外发布。颇受外界关注的是，武汉新城打破了传统的行政区划，横跨武汉、鄂州两市。民间关于武汉“扩容”，甚而将鄂州“划入”武汉的多年讨论，再起涟漪。
而这场呼唤多年终于初步落地的“扩容”，并不只是简单的外延扩张，背后是都会面向未来新一轮科创竞争的提前储备。

根据规划内容，武汉新城要打造成为世界级科技创新策源高地、国家战略性新兴产业高地。湖北统计局原副局长叶青对此总结，武汉的创新将从东湖走向梁子湖，武汉正从“东湖时代”迈向“梁子湖时代”。
“扩容”

关于武汉扩容的讨论，自进入“十四五”以来愈加热烈。

武汉都会圈示意图 图片来源：长江商报
只管“大武汉”之称由来已久，但武汉在省会都会中其实并不算大。以成都、杭州和武汉三市为例，前两座都会土地面积分别为14335、16850平方公里，相比之下，武汉仅8569.15平方公里，发展空间差距较大。

对此，湖北省一直以跨区域协调寻求突围。对于诞生20年有余的“武汉1+8都会圈”，湖北省委此前曾要求，强化“9个都会就是1个都会的意识”，将其视为“大武汉”另一层含义。
武汉观察家注意到，2022年年底，《武汉都市圈发展规划》已得到国家发改委批复同意。这是继南京、福州、成都、长株潭、西安、重庆都市圈规划之后国家批复的中国第7个都市圈规划。作为都市圈发展重心的武汉、黄石、鄂州、黄冈（“武鄂黄黄”）四市，则为武汉“扩容”划定了更精准的空间。

眼下，向鄂州突出的武汉新城，恰是这个突破口。
根据规划，新城共包含八个片区，横跨武汉鄂州两市，功能定位各有差别。其中，原来分属武汉和鄂州的光谷片区和葛华片区，被共同定位为高端制造业及科技创新的综合性片区，这从某种程度上意味着，武汉产业发展空间将由此进一步向鄂州拓展。武汉新城是湖北省贯彻长江经济带战略及落实武汉都市圈规划的具体部署，沿着长江，武汉和鄂州、黄石、黄冈在产业经济领域深度融合，共同发展。

图片来源：武汉市人民政府网站
“移心”

更大尺度的都会地理空间重塑，也正在拉开序幕。已往30多年间，光谷不断向东向南进行了6次扩容，伴随光谷的脚步，原来武汉的“尽头”变成了如今的“起点”。

图片来源：长江日报
在外界看来，眼下武汉的空间制约，突出体现在光谷发展的新一轮土地瓶颈。

图片来源：新华社
重任落在武汉新城肩上。
叶青认为，此次扩容更多是“经济上的扩张”。新增的719平方公里规划范围、1689平方公里管控范围，能够“顺理成章地扩大光谷面积”，更好放大光谷资源辐射效应。特别是新兴产业、未来产业，在很难进一步扎堆光谷的情况下，可以将武汉新城作为落地的首选项。
从某种意义上来说，这将进一步推动武汉从已往的东湖走向武汉新城所在的梁子湖，为武汉未来发展储备资源。

图片来源：武汉市人民政府网站
与此同时，新的创新承载地，还将成为武汉重塑交通枢纽的关键节点。
位于鄂州的花湖机场，目标定位为中国第一、世界第四大货运机场，今年将开通国内客运航线10条、货运航线40条、国际货运航线4条，步入新发展阶段。鄂州需要武汉产业注入，武汉也需要对鄂州机场更好利用，而武汉新城则将是两市产业融合的重要承载地。
从这个意义来看，武汉新城的落地，也将助推武汉在事实上实现对区域内两座重要机场的更有效调配。

图片来源：新华社

图片来源：新华社
令叶青格外关注的是，武汉新城的三大目标，“山水城”与“家园城”“智慧城”一道出现。

而深入挖掘则会发现，湖区生态资源所带来的旅游休闲产业，有效提拔了区域生活品质、对外传播区域品牌形象，是聚集高端要素、科研机构和世界级企业总部的重要原因。
对于武汉来说，关键同样在于以武汉、鄂州为核心的都市圈一体化，发挥当地生态、科创本底优势，共同打造创新高地，促进公共服务共建共享。

图片来源：长江日报
此外，这也是武汉重塑都会发展逻辑的起点。

面向未来的新都会空间，也是武汉重新审视自身都会产业的新机。在冲刺2万亿的关键节点，武汉需要摆出更合适的起跑姿势。
通过上述分析，武汉观察家认为：
1、武汉新城是湖北省贯彻长江经济带战略及落实武汉都市圈规划的具体部署，沿着长江，武汉和鄂州、黄石、黄冈在产业经济领域深度融合，共同发展。
2、武汉新城对于拓展武汉都会发展“版图”，实现都会“扩容”，具有重大战略意义，可以大幅度提拔武汉市都会空间承载量和产业承载量。
3、沿着光谷科创大走廊布局，以武汉新城规划为依据，武鄂黄黄4个都会高新技术产业在规划、招商引资、信息和政策共享、深度融合方面将会得到进一步加强，有利于武汉产业升级和经济发展。
4、依托亚洲最大的货运机场——花湖机场，武汉天河机场和花湖机场强化联动，形成武汉都市圈航空航运“双枢纽”，武汉新城规划将强化两大机场的协同调配能力，发挥更大经济价值和社会效益。
5、武汉新城规划符合长江经济带及中部崛起等国家级战略，是多个重大国家级战略在武汉叠加的具体实践，天真烂漫会受到国家层面更多的支持，助力武汉成为中国“第五城”。

6、武汉新城和长江新区，分别布局在武汉长江以南、以北区域，他们之间产业定位差别，不是竞争关系，而是承担了差别的历史使命，相互弥补，相辅相成，这两大重磅规划意味着未来几十年，武汉都会向东方发展的大趋势，对于武汉市未来几十年前途和命运起到决定性作用。
附：一张图解读武汉新城规划

（备注：本文部分内容来源湖北日报、每日经济消息）

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