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光谷空轨项目筹划年内开工

韓雲 发表于 2020-7-17 08:25:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 湖北武汉
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空中轨道效果图。
资料图
长江日报讯(记者杨荣峰)克日,有市民在市网上群众工作部·长江网武汉都会留言板上咨询光谷生态大走廊空中轨道项目渴望,武汉光谷交通建立有限公司于15日复兴称,光谷生态大走廊空中轨道项目(一期工程)桩基预埋工程筹划2020年内开工建立。
“早期看到有空轨招标的消息,不知道什么时候会开工建立?”7月9日,市民刘老师在市网上群众工作部·长江网武汉都会留言板上咨询光谷空轨的项目渴望。
7月15日,东湖高新区复兴称,经交投公司核实,按照高新区的建立筹划及前期手续开展环境,光谷生态大走廊空中轨道项目(一期工程)桩基预埋工程筹划2020年内开工建立。
记者在湖北招标信息网上查询到该项目标详细信息,网站介绍,光谷生态大走廊空中轨道一期工程线路全长约10.5公里,设站6座,全高架敷设。线路起于光谷四路森林动物园附近,颠末光谷四路、豹子溪公园、综保区,止于龙泉山。分别在九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、综合保税区、龙泉山设站6座,此中出发点站九峰山站、止境站龙泉山站为折返站。
空中轨道全称悬挂式轨道列车,列车车体悬挂于钢结构轨道梁下方,轨道由钢结构立柱支持在空中,立柱站在绿化带内。
现在,中铁科工已在江夏区建了一条近1公里长的试验线,举行“空轨”的计划、研发和制造,日前已举行了试跑,渴望顺利。空轨列车在离地面5至15米的空中运行,底部间隔地面有5米高,轨道由钢结构立柱支持在空中,立柱站在绿化带内,不会影响门路正常运行,立柱和轨道梁可重复使用,且拆卸方便,随着都会的发展或旅游的必要,可随时延伸、改线或拆卸。“空轨”由接触轨供电,一样寻常能跑70公里/小时,本钱约为地铁的1/3,运能为每小时1万人,可机动编组,运量约为地铁的近一半。

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