从2012到2035,新地铁时代的大光谷，和以前的最大区别是什么？

桃花娘子 · 发表于 2019-2-28 16:14:27

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大光谷地铁新线路再曝实锤：2月27日起，地铁9号线开挖，为后期9号线全面开建准备。
众所周知，在"中国光谷"向"世界光谷"之路上迈进的道路上，光谷交通广为人诟病。提及2号线光谷地铁站、已拆的光谷大转盘地区，人人脑海中涌现的都是拥堵的画面。
事实上，当大武汉跨向"世界地铁都会"之时，光谷地铁线路正在发生变革，如难等的9号线曝出新消息一般，光谷地铁正在影响着一个又一个你熟悉、甚至不曾熟悉的地区。
最深远的影响力——
地铁2号线撑起光谷的一片天
光谷地铁对于地区的影响，还得从2号线说起。
2012年12月28日，武汉首条地铁——武汉地铁2号线一期开通运营。一期工程连接汉口和武昌，穿过武汉市东西湖区、江汉区、武昌区、洪山区、东湖高新技术开发区5个城区。光谷与汉口、武昌中心地区的间隔拉近。
今后两年，随着地铁4号线开通，连接武汉火车站、武昌火车站及汉阳火车站，三镇连通，从光谷腹地出发，通过地铁让"一城便捷、一城快速"成为现实。
在2016年12月28日，地铁2号线二期工程（机场线）开通后，光谷又实现了与天河机场T3航站楼的无缝对接。
最孤独的狂欢——
地铁11号线独舞于光谷纵深处
2018年10月1日，地铁11号线东段开通运营。该线路起于光谷火车站，在火车站东广场设站后沿湖口一路、高新大道、神墩一路自西向东走行，线路长19.69km。

这一线路属于11号线一期工程，并没有与其他地铁线路有换乘站，乍看独自存在于大光谷。实则，这一线路沿高新大道，途经光谷火车站、光谷生物城、光谷中心城、未来科技城、左岭新城，将串联光谷目前8大产业园区中的7个产业园区，是引导光谷向东发展的大运量绿色公共交通走廊，也是光谷东西向发展的主轴线。
接二连三新变革——
2号线从天河机场直抵藏龙岛
武汉-葛店地铁2019上半年开工
地铁2号线南延线已于2月19日开通试运营。至此，2号线从大光谷的藏龙岛地区可以经光谷中心、武昌中心、汉口中心直达天河机场。

武汉地铁19号线，已于2月19日开工，预计2023年建成通车，意在打通大光谷南北纵向轴。线路全长24.45km，站名分别为：武汉站、武东站、花山新城站、花山车辆段站、光谷五路站、高新二路站、流芳园路站、高新四路站、光谷保税区站。
根据规划，19号线，将与地铁7号线北延线、19号线、新港线全部采用市域快线制式，列车最高运行时速可达160公里。
这一线路，也终结了花山的无地铁时代。
地铁11号线葛店段已纳入第四期建设规划并得到国家发改委批复，正在进行前期工作，计划今年上半年开工建设，旨在实现武鄂协同发展。

大光谷看向2035年——
8条地铁！迈入全新地铁时代
2月20日，"光谷交通"官方微信发文显示，根据武汉市政府于2018年审议通过的轨道交通总体线网规划修编成果，东湖高新区范围内地铁线路设有8条，包括2号南延线、9号线、11号线、13号线、19号线、24号线、29号线、30号线，总里程约183公里，设置100座站。

对于备受关注的9号线，市区将共同推动纳入武汉市第五轮地铁建设规划，力争早日开工建设。9号线从红钢城至五里界，全长49公里，设站24座；在光谷地区，9号线线路沿鲁磨路、民族大道、江夏大道一直到五里界。
13号线从孝感临空经济区至光谷未来城，全长84公里，设站27座。
29号线从黄家湖至左岭，全长53公里，设站21座。
24号线从新汉阳火车站至光谷南站，全长45公里，设站26座。
30号线从关山大道至鄂州，全长33公里。
也就是说，不久，江夏地区将再增一条地铁；光谷与白沙洲、汉阳的间隔也将更加拉近。甚至，光谷与孝感、鄂州的连接也会更加顺畅。

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