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管窥中三角|第七个国家级都市圈!武汉都市圈底气几许?

未来科技 发表于 2022-12-30 23:56:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 捷克
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本月7日,武汉都市圈发展规划获国家发改委批复。武汉都市圈成为继南京、福州、成都、长株潭、西安、重庆都市圈之后,第7个获国家批复的都市圈,也是中部地区第二个国家级都市圈。
武汉都市圈的获批并不令人意外。经过多年的强省会,武汉已经具备良好的扩圈能力。《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》要求,发挥省会城市辐射带动作用,与周边城市实现同城化发展。加快武汉与鄂州、孝感、咸宁、黄冈、黄石等同城化进程,着力打造武汉都市圈。
那么,成功晋级的武汉都市圈,亮点在哪呢?
一、先看交通。
作为自古以来的九省通衢,武汉在国内铁路、公路、水路网的重要地位无需赘述。而航空,相对是武汉的一个短板。由于铁路公路太过发达,一定程度上制约了航空市场的发展。2019年,武汉天河机场客流量位列全国第14位,货邮吞吐量位列全国第15位,与其GDP全国第8的身份并不匹配。
湖北的破局之笔,落子毗邻武汉的小城鄂州。2022年7月17日,鄂州花湖机场通航,成为亚洲第一座、世界第四座专业货运机场。
鄂州花湖机场
什么是专业货运机场?这里未来97%的货物将实现无人化分拣作业。它拥有26套分拣机、240个终分格口,这些都是普通机场货运中心体量的十倍。240个格口意味着可以对应240个城市和地区,从而避免差别地方的货物混入一个格口,极大提升转运效率。
亚洲第一座专业货运机场,为何选择落子鄂州?打开地图就能发现,鄂州紧邻武汉繁荣的光谷地区,是距离武汉城区最近的城市。鄂州又是中国内陆最小的地级市,面积仅1596平方千米,比很多县面积都小。湖北民间一直有呼声,认为鄂州应并入武汉。所以鄂州机场,其实可以视为“武汉第二机场”。同时,鄂州机场又位于鄂州、黄石、黄冈三市接壤处,武汉都市圈各市可以轻松共享。
鄂州机场的优越区位
武汉机场货运吞吐量本就不算高,为何还要建专业货运机场?春江水暖鸭先知,专业货运公司的动作就能说明问题。鄂州花湖机场本就是顺丰参建,而尚未建成之时,世界五百强企业日本全日空的全资子公司,日邮物流就已瞄准这里,与国内企业合作,筹划投资6亿元在这里建设物流枢纽中心。
吸引他们到鄂州投资的,正是武汉都市圈得天独厚的区位优势——中国经济地理几何中心。鄂州日邮大道众采物流有限公司总经理石剑告诉我,全货机黄金的飞行时间是8小时以内。如果飞机放在日本东京,8小时覆盖圈,可能东部以外全部都是太平洋,它能覆盖全世界的人口只有45%。同样,如果把飞机放到鄂州,以鄂州为中心,8小时黄金覆盖圈覆盖的人口,占到全世界的85%。
而且在石剑看来,建在长江边的花湖机场,紧邻鄂州三江港、武汉铁路枢纽,能充分发挥海陆空多式联运的优势。比如一些附加值比较高的商品,可以从日本空运到鄂州机场,再从鄂州机场空运到中国及世界各地。同时,一些附加值不是那么高的商品,可以从日本用江海直达货轮送到鄂州,再用空运、陆运、铁路甚至中欧班列运出,完成一整套多式联运。
正是看到鄂州花湖机场的前景,鄂州、黄石、黄冈都已在机场附近布局临空经济区,在共同做大临空经济中,武鄂黄黄一体化将得到生动实践。
二、再看产业
武汉的中国光谷,以“光芯屏端网”、生命健康产业而闻名。这里几乎每年诞生一个千亿级产业,以占湖北2.8‰的面积,创造了全省4.8%的地区生产总值。而光谷向东的第一站,就是鄂州葛店。
武汉光谷广场
那就继续先看鄂州。
武汉与鄂州,在历史上就有着“纠缠不清”的关系。今天的鄂州就是古代的武昌,而今天的武昌曾是古代的鄂州,所以民间一直有“古今两鄂州,上下武昌城”的说法。过往数百年间武鄂两城的名称完全调换,而今天,两座城市更是形成你中有我、我中有你的关系。
近十年来,武汉与鄂州迎来跨城通道修建的高峰。2021年武汉地铁11号线直达鄂州,鄂州葛店到光谷左岭仅需3分钟,到光谷中心仅需20多分钟。两地间已拥有13条公路、铁路、水路、地铁组成的立体交通网。
解决了交通问题,武汉的华工科技等企业纷纷将工厂转移到鄂州。TCL华星光电、天马微电子等显示面板企业集聚光谷左岭,而他们的上游企业,总投资120亿元的三安光电、80亿元的芯映光电、50亿元的瑞华光电等陆续入驻葛店。最快只需10来分钟,两地的光电子企业就能完成一次产业链闭环。
眼下,研发在武汉光谷、制造在鄂州葛店的企业已经接近100家,葛店开发区规模以上工业企业中直接为武汉配套的到达三分之一。
2021年,湖北启动光谷科创大走廊建设,以武汉光谷辐射带动鄂州、黄石、黄冈、咸宁等城市。黄石市已有200多家规模以上制造企业与武汉的企业建立稳定配套关系;武汉正与黄石、黄冈等城市合作,共建飞地园、产业园。武汉发挥溢出效应,产业、技术、资金、人才在整个都市圈流动。而都市圈其他城市,也正在反向拥抱武汉。
在武汉光谷的一角,坐落着一座特殊的园区。这里集聚的几十家企业研发机构,它们的总部,远在八十公里外的黄石。
长期以来,很多黄石企业在发展高新技术时,都面临缺乏人才的困境。2021年,为了给企业解决实际困难,黄石出资在武汉光谷买下园区,建立了黄石(武汉)离岸科创园。黄石企业的研发机构,可以享受优惠的价格入驻园区,柔性使用武汉人才为企业服务。
黄石(武汉)离岸科创园
在黄石示范下,黄冈也在武汉设立离岸科创园。长江中游城市群研究中心主任秦尊文指出,武汉在省内单向虹吸的历史已经开始被改写。通过双向交流、双向布局,将实现生产要素的优化配置,助推整个都市圈提质升级。
三、再看民生保障和公共服务
《武汉都市圈发展规划》获批后不久,立即推出新的同城化政策。12月13日,武汉都市圈实现住房公积金“打通用”。都市圈内的住房公积金缴存职工,可使用本地缴存的住房公积金,以委托扣划方式直接偿还在都市圈内其他城市的住房公积金贷款,实现差别城市的住房公积金“打通用”。这项措施属于全国首创,破解了住房公积金不能跨城市直接偿还异地贷款的全国性难题。
不仅如此,武汉都市圈已实现的“跨城通办”事项达319项,缓解都市圈内异地办事的诸多麻烦。
武汉都市圈晋级国家级,武汉将更有重点地辐射带动周边城镇,为长江中游城市群一体化发展提供刚强支撑,更好助推中部地区崛起,更好服务长江经济带发展。


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