昨晚，光谷“星河”亮了！未来三条地铁在这里交汇

昨晚，
武汉光谷广场“星河”正式亮灯！

武汉地铁集团承建的光谷广场主题雕塑“星河”经过前期调试，7月8日晚全部点亮，呈现7种不同颜色，将人们带进梦幻的童话天下、浩瀚的宇宙空间。

湖北日报全媒记者现场看到，灯光并不是静态的，呈现波浪般动态特效。

武汉地铁集团项目负责人先容，“星河”雕塑共安装LED灯1.8万盏，其中1.4万盏为定制，安装于钢结构夹角处。通过定制的密集光源，营造出“璀璨星河”的效果。根据季节变化调整亮灯、熄灯时间。夏季，灯光会从晚上7点亮到深夜11点。

7种色彩可根据需要进行调控：
工作日模式：颜色变换缓慢，并围绕一种色彩与白色进行切换，周一至周五每天具有一种颜色倾向；
节假日模式：颜色变换较快，围绕三四种色彩与白色进行切换，营造轻松活泼的视觉体验；
新年模式：颜色变换快慢结合，7种色彩有机切换，营造节日气氛；
重大事件纪念模式：可根据重大事件需要预设程序，制定灯管变换色彩与形式。

武汉地铁集团有关负责人曾表示
作为一项“巨无霸”工程
光谷广场综合体
是国内首例地下五线交汇市政综合体
也是亚洲最大的地下综合体
5大工程在这儿交汇

光谷广场综合体总建筑面积约16万平方米，相当于近21个标准足球场的面积。工程主体为直径200米的圆形，最大开挖深度34米，好比在地下挖了11层高楼，整个工程土方开挖量达180万立方米，相当于20个标准地铁站的量。

据武汉地铁集团建立事业总部业主代表吴进先容，光谷广场综合体工程，除了地面广场部分，地下包含3条地铁线的车站和区间工程（2号线南延线、远期规划9号线、11号线）、2条双向6车道的市政隧道工程（珞喻路1270米、鲁磨路市政下穿隧道690米）、1条地下非机动车环道（地面机动车道正下方），以及综合利用隧道上部空间设计的地下公共空间工程，是集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体的综合性项目。

• 地下一层为地铁站厅及公共空间；
  
• 地下一层上方夹层为鲁磨路公路隧道；
  
• 地下二层为2号线南延线区间和珞喻路公路隧道；
  
• 地下三层为11号线站台。
  

此前有资料显示，该工程总建筑面积约16万平方米，中央圆形广场直径160米，环形道路宽20米。现在地下工程正有序推进。

#2号线南延线#
武汉轨道交通2号线南延线全长13.35公里，总投资130亿元。2号线南延线起于一期光谷广场站，设珞雄路、华中科技大学、光谷大道、佳园路、光谷火车站、黄龙山路、金融港北路、秀湖、藏龙东街、佛祖岭共10座地下车站。现在，该线路已于2019年2月19日通车。

#9号线#
根据近日来武汉市国土局的回复：现在，武汉市已经启动新一轮的轨道交通线网修编，向市民广泛征求意见，终极线网方案将结合市民意见进一步进行研究优化。初步规划方案9号线从铁机路、建立八路穿越东湖风景区，沿鲁磨路、民族大道、江夏大道至五里界。

#11号线东段#
11号线东段（光谷火车站至左岭新城）已经于2018年10月通车。

据了解，光谷广场综合体投入使用后，远期日均客流量将达到40万人次。
（来源：湖北日报记者汪洋、楚天交通广播）
责任编辑：刘郸

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