武汉都市圈缩小范围，仙桃、潜江、天门何去何从？
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应该说，仙桃、潜江、天门江汉三市始终没有赶上湖北发展的节奏。江汉三市地处富饶的江汉平原核心区，曾经是湖北发展最好的区域。90年代江汉三市计划合并成地级市，结果谁也不服谁，成了三个省直管县级市，自动放弃了地级市名额。过去二十年，仙桃、潜江、天门江汉三直管市都以拥抱武汉为荣，发展策略都是对接武汉，谁对接得多，谁抢占先机。仙桃抢先拥有汉宜铁路、汉宜高速公路，潜江、天门、洪湖、监利去武汉都必须经过桥头堡仙桃。仙桃发展也是一马当先，经济和社会发展几乎不输地级市，唯一的遗憾是汉宜铁路城区站设在隔壁的天门地盘。潜江凭借汉宜铁路城区站和汉宜高速公路城区入口，发展得有模有样。天门卧薪尝胆，争取武天高铁和武天高速如愿以偿，枕戈待旦，准备大展宏图。
但是大的环境突然发生变化，在都市圈收缩的背景下，江汉三市集体失去了武汉都市圈的参与资格，突然集体失去了重心。
仙桃、潜江、天门江汉三市何去何从呢？
前些时间宜昌、荆州、荆门在宜荆荆都市圈发展和谐会上达成一致，争取投资7000多亿共同打造国家级宜荆荆交通枢纽。可见湖北经济和社会发展模式已经从一主二副进化到一主两翼，再进化到都市圈时代。
湖北重点发展的三大都市圈，其实就是分成两块：东边武鄂黄黄，西边襄宜荆荆，一共八大城市。
仙桃、潜江、天门显然不在八大重点发展城市之列。融入武汉都市圈和宜荆荆都市圈都是不可能的，这样违背了都市圈瘦身的初衷。进不了都市圈的三个直管县级市不要说和都市圈重点城市竞争，就是和普通地级市孝感和咸宁竞争恐怕也力不从心。
两大都市圈夹缝中间的仙桃、潜江、天门江汉三市唯一的发展方向只剩下人口向八大城市转移，而本身转型为农业地区。这个过程开始比较慢，随着趋势的明朗，这个过程会逐步加快，甚至越来越快！
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系光谷社区站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ 天门最终拿下了武天高铁和武天高速，号称梦圆两高，交通地位超过了仙桃。没想到是武汉却放弃了整个西翼。网友神评论：天门战胜了仙桃，却输给了时代！ 现在把房子买在仙桃潜江天门，就好比过去二十年把房子买在镇上。属于资本沉淀，投资失败。 仙桃今后的发展方向依然是全力向东，对接大武汉，复兴大沔阳！ 我来一个好建议：天门并入荆门（武荆轴线），潜江并入荆州（武州轴线），仙桃吸收洪湖监利成立地级市沔阳（武贵轴线）。皆大欢喜。 天仙潜要逆向思维，别人工业化，你们就要农业现代化。 其实不必过分担忧仙潜天的归属，作者讲的只是目前的现状，谁知道五年后又是怎么规划?我只谈熟悉的家乡仙桃，城区与武汉距离70公里，这几年转型很快，由农业县变成省内规模不算小的工业县级市，台资企业60多家，是除武汉外第二多的城市，非织造布形成产业链，还有强大的汽车零配件企业，和生物制药企业，国家高新园引进华润电力、容百新能源以及小米等一批科技企业，还有很多冠名武汉的企业在仙桃做的风生水起，现在再谈农业也只能是新型合作化农业，不再是个人农耕的时代了，也就是说仙桃回不去农业产业县了。今后江汉三市怎么搞?对于一主两副的框架结构，也不会让三市游离其外，最大可能是撤销省直管，就近回归地级市代管，从地理位置来讲，仙桃与武汉形成事实上的同城化，已经没有回头路可走。 成为直管市以来，是天门、潜江、仙桃，历史上发展最快的时期之一，超过了省内任何县，更不用说超过荆州、荆门行政区管辖下的“县”。积极对接武汉是对的。但更是依靠湖北省委省府领导、支持，在高速发展。新形势下，莫要弄错了依靠谁，迷失自我 天仙潜最大的优势是发展生态农业，地理条件太好了，一望无际的平原搞工业是浪漫宝贵的平原优势条件 开工没有回头箭。还有幻想武汉都市圈5年以后走回头路搞1+8的！永远不会走回头路了，时代的车轮滚滚向前。