光谷空轨项目筹划年内开工
空中轨道效果图。资料图
长江日报讯（记者杨荣峰）克日，有市民在市网上群众工作部·长江网武汉都会留言板上咨询光谷生态大走廊空中轨道项目渴望，武汉光谷交通建立有限公司于15日复兴称，光谷生态大走廊空中轨道项目（一期工程）桩基预埋工程筹划2020年内开工建立。
“早期看到有空轨招标的消息，不知道什么时候会开工建立？”7月9日，市民刘老师在市网上群众工作部·长江网武汉都会留言板上咨询光谷空轨的项目渴望。
7月15日，东湖高新区复兴称，经交投公司核实，按照高新区的建立筹划及前期手续开展环境，光谷生态大走廊空中轨道项目（一期工程）桩基预埋工程筹划2020年内开工建立。
记者在湖北招标信息网上查询到该项目标详细信息，网站介绍，光谷生态大走廊空中轨道一期工程线路全长约10.5公里，设站6座，全高架敷设。线路起于光谷四路森林动物园附近，颠末光谷四路、豹子溪公园、综保区，止于龙泉山。分别在九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、综合保税区、龙泉山设站6座，此中出发点站九峰山站、止境站龙泉山站为折返站。
空中轨道全称悬挂式轨道列车，列车车体悬挂于钢结构轨道梁下方，轨道由钢结构立柱支持在空中，立柱站在绿化带内。
现在，中铁科工已在江夏区建了一条近1公里长的试验线，举行“空轨”的计划、研发和制造，日前已举行了试跑，渴望顺利。空轨列车在离地面5至15米的空中运行，底部间隔地面有5米高，轨道由钢结构立柱支持在空中，立柱站在绿化带内，不会影响门路正常运行，立柱和轨道梁可重复使用，且拆卸方便，随着都会的发展或旅游的必要，可随时延伸、改线或拆卸。“空轨”由接触轨供电，一样寻常能跑70公里/小时，本钱约为地铁的1/3，运能为每小时1万人，可机动编组，运量约为地铁的近一半。
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