来了！11号线四期，正式开工建设
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▲白沙洲青菱轨道交通规划一张图
#白沙洲资讯#获悉：近日，由汉阳市政承建的武汉市轨道交通11号线芳草路站及联络线土建预埋施工项目首根灌注桩顺利浇筑，标志着11号线四期正式开工建设。该项目位于四新大道与芳草路交织路口东侧，为地下二层岛式车站，总建筑面积约35101㎡，共设置出入口6个，安全疏散口10个，风亭3组，同步建设与12号线联络线长约203m。重要建设内容为与四新方岛同步建设的11号线芳草路站主体及附属、联络线土建结构。同时，项目部积极与业主、设计、监理及各职能部分联系协调，进行施工队的进场准备、备料场的建设，紧锣密鼓构造岗前培训、占道工作等，为项目全面开工打下了坚实的基础。
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▲轨道交通11号线四期工程走向公示（保存查看）
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▲轨道交通11号线四期工程走向公示（保存查看）
武汉市轨道交通11号线四期工程，项目概况11号线四期工程起于汉阳站，线路重要沿四新大道、规划路、新武金堤公路走行，止于11号线三期武昌首开段工程起点江安路站(不含)。
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▲地铁11号线四期规划走向示意图（保存查看）
本工程毗连汉阳火车站、四新城市副中心、武昌白沙洲片区，线路全长16.11km，全地下敷设方式。设站6座(均为地下车站)，其中换乘站5座。最大站间距为4661m(国博中心北站-张家湾站)，最小站间距为945m(四新大道站-芳草路站)，平均站间距约2.34km。
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▲地铁11号线四期规划走向示意图（保存查看）
工程续建汤山车辆段，共用5号线张家湾主变与蔡甸线后官湖主变;使用国博生产指挥中心，在芳草路站设置与12号线间联络线。工程初、近、远期均接纳A型车6辆编组(土建预留8A)，最高设计时速100km/h。工程投资估算总额约为1304493.34万元。
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▲武汉轨道交通批复线（保存查看）
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