FF中国总部选址黄冈，是战略选择还是无可奈何？
贾跃亭的玩车消息，再一次在车圈和互联网掀起一波热议，不同于以往，这次贾老板准备将FF中国总部落址黄冈。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/b2d6126dd9984ad396287edf62427185~tplv-tt-large.image?x-expires=1990244454&x-signature=ZGhvvi6rbjvY%2FVwatGzH1WefEH4%3D
FF汽车的前身，乐视超级汽车？
2014年底，当贾老板宣布乐视“SEE计划”，欲打造超级汽车以及垂直整合的互联网智能交通生态系统和生活方式，彼时，理想汽车还未兴起，蔚来和小鹏也才刚刚建立。乐视超级汽车的概念，在资本圈跑马圈地，紧接着: 2015年9月，乐视控股与宣布战略投资北京电庄科技有限公司，布局充电桩业务；同年9月，丁磊携资本和团队加盟；10月，投资易到用车；2016年1月，乐视与源自硅谷的智能互联网电动车公司Faraday Future达成战略互助……直到2017年，乐视的债务危机在互联网上甚嚣尘上，一时间PPT造车成为网民的“笑谈”，而贾老板也在同年去了美国，继续自己的造车梦。
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FF汽车为何筹划多年，至今仍未量产？
贾老板在美国，继续展现自己精彩的融资能力: 在2017年12月，完成了10亿美元的A轮融资，并出任全球CEO和首席产品官；2018年2月，获得香港投资机构15亿美元的融资；同年6年，获得恒大大笔融资……
尽管获得多笔融资，但实际量产路却漫漫无期，FF经历了一系列的法律纠纷，而贾老板也在2019年辞去了CEO职位，好在2022年9月，贾跃亭与FF合伙人成功重组公司董事会，FF公司发展渐入“正轨”。
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FF牵手黄冈，他们怎么想？
作为“武鄂黄黄”都市圈的一份子，这些年黄冈市也在大力招商引资，并积极承接武汉外溢的工厂。新能源汽车，是每个城市都在追求的大项目。作为地级市的黄冈，难以靠区位上风和产业链上风吸引头部造车势力，因此，此次选择FF，也是实属无奈。地方图发展，政府图就业，黄冈这次的选择，虽暗藏风险，却也是一次机遇。对于FF，若想在东南沿海城市落地，也险些难于上青天。因此，此次两方牵手，对彼此而言，都非最佳选择，但既然选择了，希望一同前行吧！
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