林中青树 发表于 2020-12-5 11:43:58

武汉四个新城区中,蔡甸江夏的财产很明白,黄陂新洲仍在探索中

前天一则消息,让小编想到了武汉四个新城区的财产定位题目,消息原文如下:
12月2日上午,牧野团体环球首个汽车零部件精加工机床生产基地在蔡甸经济开发区正式开工建设。该项目总投资10亿元,一期项目筹划2022年4月竣工并投入利用,预计年产机床可达600台。
项目建设用地272亩。全面建成投产后,预计年贩卖收入可达10亿元,预计年上缴税收8000万元。
蔡甸区相干负责人表示,将推进传统财产数字化、网络化、智能化升级,鼎力大举发展智能制造、新能源汽车及汽车零部件等财产,努力打造蔡甸经济开发区先辈制造业高质量发展第一平台。
这则信息中,您看到了什么呢?
那就是蔡甸的主导财产看来照旧围绕汽车睁开,或许我蔡甸没有整车厂,但武汉经开就在旁边,我们担当经开的辐射,鼎力大举发展汽车财产链。
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小编以为吧,武汉每个新城区的工业里,都应该有自己的1-3个上风项目(比如光谷的光电子、沌口的汽车、临空港的网安等),如果辖区内有国家开发区,那固然很好办,但对于武汉的四个新城区来说,辖区内由于都没有国家级的开发区,自然没办法像光谷沌口和临空港那样聚焦在一个或几个高新财产上面,于是题目就来了,我们是该发展自己的财产呢,照旧围绕开发区发展,担当他们的辐射呢?
蔡甸和江夏看起来很明白,旁边就是国家级开发区,固然担当他们的辐射了 ,你武汉经开有汽车装配厂,我蔡甸就搞汽车零部件,成为汽车财产链上的一环,你光谷有光电子,我江夏也引进电子企业,也成为“芯屏端网”财产链上的一环,特殊是迩来,随着大康健财产主战场放在光谷,江夏在郑店也搞了一个巨无霸的财产园出来。
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黄陂和新洲相对来说,工业方面,临时还确定不了自己的主导财产,固然说新洲有了航天基地,黄陂也将发展轨道交通装配制造,但这究竟属于传统行业,赚不赢利是另外一回事,关键是财产链能有多长,财产链越长,链上的企业才气越多,就业生齿也就随着水涨船高了。
所以,在小编的个人见解里,黄陂,除了继续发展自己的传统行业外,必要买通和临空港开发区的联络,看能否将网安大数据方面的财产链引入部门到黄陂来(最新消息里,横店临空里就将有一家京东方的配套企业入驻)。
新洲方面,阳逻如今的主打标语是“光谷北”,固然只是民间这么叫,但多少体现了新洲想融入东湖高新辐射区的刻意。
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末了总结下小编的观点,那就是黄陂和新洲的主导财产不能只限定在航天和轨道制造,以及制衣、金属加工等传统行业上,也不能光依赖自己区的本事发展,必要自动走出去,和国家开发区协调好,把他们的财产链引进过来。
各位怎样看呢,接待留言讨论!

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歌满山坡 发表于 2020-12-5 20:39:45

新洲是装备制造和水铁联运搞货运

向自由奔跑 发表于 2020-12-5 16:24:35

黄陂六指加快发展才能做大做强

海诚 发表于 2020-12-5 16:23:45

黄陂应加快发展赶超武汉中心城市。

玳而 发表于 2020-12-5 15:26:06

武昌造船厂搬新洲双柳了,武汉港的核心区…

马兴 发表于 2020-12-5 15:10:59

汉南捡了一块肥肉

精诚至 发表于 2020-12-5 14:11:20

真正中等企业转移汉川的多。

戴大俠 发表于 2020-12-5 14:10:20

真正中小

山上的雪 发表于 2020-12-5 13:45:07

汽车属于传统产业,已经是夕阳了。航天轨道交通才是新产业。商业航天就是接国外国内的商业项目,前景很可观。轨道交通包括高铁,地铁等等,需求量也很大。当然和光谷的政策比不了的…

一路向东 发表于 2020-12-5 13:02:02

我们新洲不是有航空产业基地吗?码头也有啊
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