大溪谷 发表于 2023-1-7 22:35:30

人大代表为“武汉都市圈”建言献策

《政府工作报告》中提出,“着力发挥区域引领作用,协同促进武汉都市圈建设成势见效”。人大代表们表现, “武汉都市圈”的发展,需要交通带动,需要顶层设计,需要产业合力。
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《政府工作报告》提出 “大力推动武汉都市圈建设”,《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》提出,要在现有交通体系的底子上,以武汉新城为中心,构建轨道交通、快速道路等重要交通系统,偏重提升8大组团间的交通一体化发展水平。人大代表蔡崇华发起,充分发挥交通在都市圈发展过程中的带动作用:“充分发挥机场、高铁、地铁、高速公路以及区域之间的互联互通的干线等综合立体交通同网的先行带动作用,加快提升地区的区域价值。”


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人大代表黄经南是武汉大学城市设计学院副院长,他表现,加快实行武汉都市圈发展规划,需要顶层设计上进行区域之间的统筹:“要把控制性详细规划在武汉都市圈范围之内,需要落地的规划都需要完善、全覆盖。为将来的用地、底子设施建设项目等环节打好底子;包括未来实现人才服务流动,在都市圈之内实现同城化,都需要政策配套跟上来。”


人大代表任媛认为,武汉都市圈的发展,产业布局和规划布局需要统筹考虑,形成联动效应:“以一盘棋的方式来和谐发展,包括涉及到财税、经济指标的分享,带动周边城市,可以形成非常强的联动效应。”
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《政府工作报告》提出,加快建设光谷科技创新大走廊,强化产业集群跨区共建、科技成果跨区转化、资源要素跨区流动。


江夏区作为光谷科技创新大走廊的联动区,东接轨武汉新城、鄂州、黄石,西联动车谷和汉阳,向北衔接武昌城市中心,向南辐射咸宁地区。如何将区域内雄厚的科教科创资源、良好的产业底子更好地融入都市圈协同联动发展。
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人大代表舒贵传发起:“努力把汤逊湖组团打造成为全国车光产业跨界融合的示范。积极发挥汽车、光电子等产业底子优势,联动车谷和光谷,推进战略性新兴产业特别是数字技术与先辈制造技术的深度融合,实现车光联动,积极发展智能驾驶、智能传感、智能装备等细分赛道,加快打造车光产业跨界融合发展示范区。在人工智能、车路协同、生物医药、深海深地等领域技术成果的转移转化和落地产业化上形成特色。”


记者李欣、张昀、卫未、周嘉旎

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