仙天潜市域铁路叫停，武鄂黄黄市域铁路继续推进，显武汉东进决心
近日，湖北省人大对地方提案举行了回复，此中关于仙天潜至武汉市域铁路停止建设的消息被广大网友热议，相反武鄂黄黄都市圈武汉至鄂州、黄石的市域铁路依旧推进建设，两者对比突显了武汉东进的决心。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/85e67af017d140818f3dfa2659c7b4b9~tplv-tt-large.image?x-expires=1988181787&x-signature=v9csK5dWWIthwJN2f9c0V4p8tB0%3D仙天潜市域铁路叫停背景
仙天潜至武汉市域铁路叫停原因
[*]仙天潜至武汉市域铁路为2020年以前规划，随着武汉城市圈铁路网不断完善，仙天潜三市目前铁路资源以及运输效能富裕，无需重复建设市域铁路。
[*]武鄂黄黄战略提出，武汉都市圈一路向东，仙天潜未纳入武汉都市圈武鄂黄黄核心区，建设市域铁路不必要。
[*]国家政策上不支持市域铁路建设，市域铁路建设需要地方补亏，仙天潜作为县级市不具备建设投资和补亏能力。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/64bb4cfb3a1f413ab3692d44d189ae1e~tplv-tt-large.image?x-expires=1988181787&x-signature=CKitzgJkzYeXAXYjBSqlHrRdThE%3D仙天潜不具备建设市域铁路条件
武汉东进，武鄂黄黄都市圈市域铁路建设继续推进
武鄂黄黄进入实质性推进阶段，特别是省政府对市域铁路的建设表示大力支持。此中武汉至黄冈市域铁路利用现有城际铁路举行适应性改造，武汉至鄂州、黄石市域铁路举行新建，这就是支持鄂黄黄融入武汉都市圈。武汉东进的决心已经在快速交通上有所体现。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/c16bd9b00ca344d5b4c08570f6fa980a~tplv-tt-large.image?x-expires=1988181787&x-signature=mFpkI1VzkLzSr%2BTJmrPHNjYAGzA%3D
另外，之条件到的武汉至红安市域铁路本次未提及，武汉至红安市域铁路或许同样因为国家政策变革，地方补亏压力大而搁浅，具体进展望知情者告知。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/864df696040c4b3cb47e62f8de4f0a44~tplv-tt-large.image?x-expires=1988181787&x-signature=IRKnS2tzPZ%2FjNngjeJxjpm0BOiE%3D武鄂黄黄都市圈表示图
小编结语
武汉城市圈从1+8摊大饼十几年的发展情况来看，瘦身发展势在必行。武鄂黄黄联姻大势所趋，交通资源是带动连片区协同发展的核心要素，而空间和间隔则是限制因素，武汉城市圈放开孝感，仙天潜，联姻鄂黄黄，就是选择了正确的方向。一个高度发达的小都市圈，远比一个发展中的大县城好。
（欢迎各人评论留言，喜欢的朋友们可以点个关注谢谢）
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系光谷社区站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ 东一榔头，西一棒子。。。 天潜沔，没办法，后妈生的待遇好不到哪去 武汉到咸宁城铁就是失败案例，亏损严重，利用率极低，叫停的好[赞] 有那个钱还不如降低高速通行费用，特别是四环线[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪] 武汉向东就是扶贫 鄂州，黄石，五十年代就有铁路，黄州上世纪九十年也有京九线铁路，现在城纪线也通过十几年，难道还要通地铁。 东进，未必是个好主意！ 新建武汉至鄂州、黄石市域铁路，与武汉轨道交通对接，是从现有的葛店南站引出还是？ 把江汉平原货运铁路升级为天仙潜城际铁路，既节约了成本，又方便了三市居民 到孝感的城际每一趟都满满的。最正确的做法就是发展临空区和黄陂区，以及长江新区。