空轨列车来了“光谷光子号”人均百公里能耗低落15%
中时财经9月3日讯 武汉光谷空轨旅游线项目首列“光谷光子号”空轨列车克日在中车四方股份公司下线，这是我国用于商业运营的空轨列车，开创了我国空轨商用的先河。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/5a4d40590cd84d0bb373d56643ba6f93~tplv-tt-large.image?x-expires=1983965517&x-signature=U5ZbYZNdIlr%2BqZbuD1gRRuYg0Ks%3D
作为商用空轨列车，“光谷光子号”接纳了多项先进“黑科技”。列车智能化水平高，实现智能感知、智能行车，具备全自动驾驶功能，车辆启动、停车、开关门等运行全过程均为自动控制，无需人工操纵，司乘人员只需随车应对突发情况。
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“光谷光子号”具有不占用地面路权、造价低、创建周期短、情况适应性强、安全环保、景观结果好等特点，兼具通勤和观光功能。列车接纳高效节能的永磁电机牵引、轻量化车身、变频空调等“低碳”科技，列车人均百公里能耗低落15%。
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“光谷光子号”还配有多重安全保障技能。列车具备断电自牵引功能，纵然外部发生断电，也能依赖自身携带的超等电容自行牵引到相近车站，方便搭客快速疏散。
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光谷空轨旅游线项目位于武汉市东湖高新区光谷中央生态大走廊内，是生态大走廊旅游配套根本办法之一。其规划总长26.7公里，先行创建的一期工程长约10.5公里，设车站6座，分别为九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、综保区站、龙泉山站。
“光谷光子号”空轨列车下线后，下一步将一连交付至武汉光谷，并开展现场调试等工作，力图早日实现通车运营。
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