改造关豹高速助力科创大走廊，构建空轨旅游线便利生态大走廊，光谷交通学史
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楚天都市报极目消息记者 黎先才
通讯员 黄策
今天，是建党百光阴诞。2021年上半年已圆满收官。
深悟百年党史，动身新的征程。2021年以来，光谷交通公司积极相应党史学习教育，开展内容丰富、情势多样的活动，传承红色基因、赓续红色血脉，引导公司党员群众学党史、感党恩、跟党走。
同时，该公司以党史学习教育为契机，真学实干、以学促干、以干促学，将党史学习教育的结果转化为加速推进项目创建的发达动力，于上半年准期实现了高新三路（三环线-外环线）改造提升工程、民族大道（三环线-江夏大桥）改造等重点项目开工目标。
历经克难攻坚，上半年，光谷交通公司圆满完成投资额度和新开工项目“双过半”的使命目标，以优秀的“半年报”成绩单，向建党百光阴诞献礼。
打造“五个讲堂” 学史力行走心走实
“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行。”本年以来，光谷交通公司党委认真贯彻落实中央、省委、市委和东湖高新区党工委的决定摆设，把党史学习教育作为紧张政治使命来抓，提前策划、经心构造，订定实验方案，推动党史学习教育落地收效。
着力打造“五个讲堂”，确保党史学习教育走心走实。打造“理论讲堂”，开展会合学习，感悟头脑伟力；打造“红色讲堂”，追忆革命光阴，接受头脑洗礼，先后构造党员、团员到中国建筑科技馆、黄陂姚家山革命义士怀念馆等红色教育基地观光学习；打造“午间讲堂”，使用公司LED大屏幕开播党史微课，激发学习热情；打造“指尖讲堂”，在公司微信公众号开设“我读党史给你听”栏目，让党史学习教育“声”入民气；打造“一线讲堂”，围绕创建使命目标，团结“两创一管”尺度要求，又好又快推进项目创建，以实际办法学史力行。
“以党史学习为契机，从党的光辉进程中罗致聪明力量，积极推动党史学习教育与实际工作相团结，捉住机会，应对挑战，以更加昂扬的斗志和务实的作风，加速项目创建，推动公司高质量发展。”光谷交通公司党委书记、董事长黄正新表现。
空轨创建提速 将成活动的观景平台
当前，天下级“黄金十字轴”正在东湖高新区积极推进。
光谷科创大走廊为创新横轴，光谷生态大走廊为生态纵轴,在产城融合发展的同时，守住生态底线，通过构建“水道”居中、“空轨旅游线”居东、“绿道”居西的“三道”格局，打造具有“天下水准、中华派头、长江文明、光谷特色”的天下级生态大走廊。
“空轨旅游线”作为“三道”之一，按照总体规划、分期创建原则，先行启动一期工程（九峰山-龙泉山），长10.5公里、设站6座，车辆基地1处。
空轨，全称为“悬挂式轻型空中轨道”，是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市轨道交通新制式，可全天候运营，乘客可在车内观看城市沿线风貌,具备良好的观景功能。
光谷空轨预埋工程于2020年7月开工，现在5大站点已完成桩基预埋及地下主体布局施工，全线各区间桩基完成率约85%。同时，6月9日，经多方共同积极、攻坚克难，涉及空轨等多个“十四五”巨大项目的220kV、500kV四大高压终获迁改，为项目加速施工创造了有利条件。现在，空轨上部主体正在开展准备工作，即将全面开工。
待项目通车后，光谷空轨将成为亮丽的交通线、旅游线和景观线，成为活动的空中观景平台，成为光谷又一张名片。
关豹高速改建为高新三路 蜕变为城市快速路
从武黄高速（关豹高速）途经武东收费站一起向东，这里将会构筑一条全程高架的快速骨干门路，这正是由光谷交通公司投资创建的高新三路（三环线-外环线）改造项目。
筹划把武东收费站东移至外环线附近，正在办理干系手续，将武黄高速（关豹高速）西自新武黄立交、东至外环线、全长约10.7公里的路段，改造成“主线高架+地面辅路”的情势，定位为城市快速路，名为“高新三路”。
这是东湖高新区“三线一点”（指高新大道、高新二路、高新三路，以及光谷科学岛）巨大战略工程之一，也是东湖高新区规划创建“十横十五纵”骨干路网体系中的最紧张、最核心的“一横”。
这“一横”划好后，将彻底办理大光谷长期南北分割的题目，有用办理光谷地区东西向门路通而不快、南北向交通接洽不便的题目，为光谷科创大走廊以及东湖科学城、光谷科学岛创建提供有力的交通支持。
值得等待的是，这条东西向黄金大道建成后，将采用小箱梁高架布局，柱体安全可靠、更美观，还将全方位引入聪明交通和“绿色门路”概念，将其打造成为中国光谷聪明交通底子设施的范例工程。
该工程于2021年3月启动创建，此中收费站以西段管线迁改、土路床、雨污水管网已全面睁开施工；收费站以东高速公路围网外侧拓宽段绿化移栽、管线迁改及退地工作已全面睁开。
民族大道全面提档升级 辐射“千亿大道”
民族大道同关山大道一样，是光谷西部核心地区的一条紧张门路。作为以通过性为主的南北主干道，民族大道与相近的关山大道在功能上互为增补，是“千亿大道”的紧张辐射门路，是东湖高新区“十横十五纵”的骨干路网体系的紧张一纵，也是在光谷科创大走廊轴线内、东湖高新区与江夏区精密往来的紧张交通支持。
民族大道沿线科研机构、大中小学及居民小区分布麋集，两侧均为建成区，住宅小区容积率较高。作为以通过性为主的南北主干路，难以满足两区之间的通行需求。同时，由于路面破坏严重，门路配套缺失等题目，必要举行彻底改造提升。
民族大道（三环线-江夏大桥）改造工程，北起三环线庙山立交，往南依次与华师园路、汤逊湖北路、三园路、大学园路交会，止于江夏大桥，门路全长约3.3公里，定位为城市主干道。
该工程于2021年3月开工，此次改造提升将从门路提升、排水工程、管线迁改、交通标识、交通构造、路灯照明等方面举行体系整治，全面提升沿线路段通行条件。现在项目已完成全线绿化移栽使命，正举行弱电迁改及雨水管道施工。
聪明停车楼运营高效 缓解金融港地区停车压力
在光谷金融港地区，由光谷交通公司投资创建的聪明型公共停车楼将拔地而起。
该塔库机器停车楼包罗地下1层、地上17层，占地面积4475平方米，于6月底开工，建成后可提供停车位341个，通过充实使用地皮空间，加大停车位供给量，缓解金融港地区停车压力。
该停车楼将运用全主动机器垂直升降技术，车辆停到3个指定平台，即可通过电梯主动升降入库；取车时可通过扫码全程智能使用，平均期待时间86秒，免除停车找车位和取车找车的烦恼，相称聪明便捷。
为符合光谷文化特色，该停车楼建筑造型设计以当代化、美观、大方、轻便为原则，车库主体色调内部采用透明玻璃幕墙，外部采用灰色铝合金竖条造型，幕墙上设百叶开孔，可满足建筑的透风、采光要求，又可以办理建筑主立面朝西的遮阳题目，力图与周边城市文化融合，同时融入节能、绿色建筑、海绵城市等理念，打造具有期间气味的建筑形象。
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