快来投票啦！武汉光谷空轨旅游线车辆表面及名称，由你来定
科技日报记者 吴纯新 通讯员 王安军 黄策 栾冰11月22日，从武汉光谷交通公司获悉，其全资子公司光谷旅投投资建立的光谷空轨旅游线车辆表面造型方案及定名，克日起，征求公众意见和建议，通过公开投票情势，为空轨车辆表面造型及定名最终选定提供决议依据。
光谷空轨旅游线，车辆长什么样？车辆名称叫什么……一系列关键环节，都将邀请您来选定。
据先容，空轨全称“悬挂式轻型空中轨道”，是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的都会轨道交通新制式，其车辆悬挂在轨道下方，将地面交通移至空中，具有独立路权和良好观景功能。
光谷中央生态大走廊空轨旅游线（下称光谷空轨）项目沿光谷生态大走廊南北向直线布设，起于花山碧桂园生态城左岸，经由花江山、九峰山、光谷中央城、综保区、龙泉山、中华园，止于牛山湖环湖湾区，线路全长约26.7公里，设站16处，配套车辆段与停车场各1处。
放眼天下，空轨紧张在德国和日本广泛应用，运营最早的德国乌帕塔尔线路，于1901年开通，已有120年运营历史。在国内，现在尚无商业运营中的空轨线路。光谷空轨有望成为国内第一条商业运营线路。
光谷空轨项目先行启动一期工程（九峰山动物园-龙泉山风景区），长10.5公里，设站6座，车辆基地1处。
车辆初期、近期接纳两编组，车辆长约24米、宽2.5米，最大载客量约220人，最高时速60km，接纳GOA3有人值守无人驾驶技术运行，车辆具备270°观景功能，极大提拔乘坐舒服性。车辆接纳先辈的永磁牵引技术，有用低落整车重量和牵引能耗；车体轻量化设计、能量接纳等绿色环保生态节能技术，助力“碳达峰、碳中和”目的；接纳类高铁氛围弹簧等多项体系减振技术，进步车辆运行安稳性。
经综合研判，已开端筛选出4种方案，方便各人比选投票。4种比选方案各具特点，极具视觉打击力，表现了4种完全差异的风格，展现光谷创新、科技、聪明、人文特色。
表面方面，分别为“科技之翼”“创新先锋”“生态畅游”“星云彩虹”，4个候选名称为光谷光子号、光谷先锋号、光谷江山号和光谷星月号，见下图↓
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据悉，投票活动主理方将根据投票结果，经综合评定，并按步伐报批后，择机对外发布光谷空轨旅游线车辆表面造型和车辆定名。
文中图片由解鸿震提供
编辑：张爽
考核：王小龙
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