定了！长江新城起步区2月28日正式启动建设！(附设计方案)
今天上午武汉市召开一季度“开门红”推进会
会上传来消息
2月28日！
长江新城起步区建设正式启动！
长江新城管委会还透露：
今年计划开工建设18项重大项目
项目总投资约1670亿元
生态环境、基础设施建设项目
占了近三分之一，其中……
长江新城江滩公园
将于今年3月份开建
长江新城江滩公园西起朱家河口，东至新河河口，位于江北快速路与长江之间，全长约4.9公里，最宽处约800米，最窄处约70米，将是军运会保障线路江北快速路的沿线景观带。该公园与沿岸河滩景观公园交汇融合，构建滨水生态廊道，形成长江新城门户景观。
长江新城大事记
（手机横过来看）
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链接：长江新城起步区设计方案
2018年9月11日，武汉长江新城起步区城市设计通过全国专家评审！本轮设计方案通过评审。
长江新城起步区位于武汉东北部的谌家矶至武湖区块，面积约50平方公里。
规划设计蓝图如下：
阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司设计的方案最大限度地使用了现存路网，优化路网格局，形成“一轴、一带、两核、三廊道、多心”的规划结构。
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一轴：为长江主轴。
一带：长江新城起步区东西发展联动带。
两核：起步区内谌家矶核心区和武湖核心区。
三廊道：串联起活力之谷、创智之谷、宜居之谷的生态廊道。
多心：将起步区划分为12个组团发展社区及组团中心。
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亮点一
300米新城之塔将成谌家矶地标
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300米高的谌家矶江景主塔，将作为地标展现长江新城的崭新形象。在重点片区谌家矶的城市设计上，契合未来发展趋势，将形成特色化天际线。
长江左岸：整体形成以世贸大厦、越秀财富中心、浙商大厦、江城明珠豪生大酒店、卓尔国际中心、龟山电视塔等为代表的高层建筑，错落有致、步移景异的“城市五线谱”。
长江右岸：形成武昌滨江商务区和积玉桥段两个至高标记段，黄鹤楼及武昌古城风貌区形成控制区域，营造节奏舒缓、重点突出、尺度大气的沿江天际轮廓线。
亮点二
武英高速将变“空中公园”
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未来从三四层楼推窗出去，看到的不是高速路而是生机盎然的公园吗？起步区的设计方案描绘，在空中逛公园，触手可得葱葱绿色不是梦。
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起步区对境内武英高速局部拆除和改造，旨在构建宜人的慢行系统网络，使用新河大桥和其部分匝道，将其建为高线公园，形成空中慢行景观廊道，同时连接谌家矶片区和武湖片区。
亮点三
“水陆空地下”出行像科幻片
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陆上可坐无人驾驶汽车，水上可乘游艇、地下可走地铁。出行方式像科幻大片，实现多层次立体联系。
地上地下，以谌家矶和武湖两大超级中转站，形成无缝换乘系统，起步区500米内都有公交站，全区域可达性的覆盖，以满足市民的换乘需求。
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“起步区共设置7个传输汇聚机房，可提供覆盖全区的便捷智能服务。比如，规划多个无人驾驶示范区域，选择多条道路条件较好的干道，设置无人驾驶专用道路，通过智能调度、网络预约等方式，实现起步区内安全智能的无人驾驶。”
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系光谷社区站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ 吵了几年，没实质性变化。 长江新城建设，建议采用比亚迪公司的城市交通出行综合解决方案。 城市交通要有前瞻性，尽量避免修修补补。减少二氧化碳排放，避免道路交通拥堵要有长远规划和整体解决方案。
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