停车难，怎么解？光谷“黑科技”来了
找不到车位？遭遇乱停车？侧方停车、倒车入库太难？在光谷，武汉最高的智能化立体停车场——金融港公共停车场马大将投入利用，一起来看看光谷“黑科技”，怎样破解停车难！
浑身“黑科技”的停车场
在武汉东湖高新区的金融港，耸立着一栋17层高的“玻璃房子”，玻璃幕墙在阳光下折射出缤纷的色彩，车辆在“房中”上下前后左右运行，科技感十足，这就是武汉最高的智能化立体停车场——金融港公共停车场。
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大概你没想到吧？这整栋楼都是停车场。它拥有17层垂直起落停车库，总停车位334个，此中智能停车位288个、地下停车位46个，含充电桩车位64个。更令人没想到的是，它浑身充满“黑科技”。
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无需倒车入库，汽车“乘直梯”去往指定楼层“找车位”，全程智能利用，匀称取车时间仅86秒……
车辆出库口和入库口分列在南北两侧，各有三个车位，可以满意3台车同时入库停车。 车辆进入入库口的指定平台后，司机即可熄火下车出库，无需倒车。随后，转运器会把车辆运送到起落井内的“垂直电梯”，由“电梯”将车辆运送到指定位置，以是即便是新手，停车也毫无压力。现在，该停车位仅实用于停放平凡小汽车和SUV型汽车，不能停放更大车型。
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看到此处，您是不是已经如饥似渴想去体验一番了呢？据长江云头条记者相识到，该停车场已建立完成，现在正在验收，预计9月尾对外开放。投入利用后将有效缓解金融港地区停车压力，同时为周边地区住民创造更为便捷的智能停车情况。
环球首创的空中入位式智能停车体系
别的，由武汉智象呆板人有限公司研发的空中入位式智能停车体系也与金融港公共停车场有异曲同工之妙，可让车主感受到呆板人帮助停车的快乐。
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停车时，司机将车辆驶入宽敞的车库停车地区，下车后用手机APP或现场人机交互界面确认后即可离开。随后呆板人在视觉及雷达体系的引导下精确定位并抓取车辆，末了将车辆存放在指定的泊车位上。
取车时，通过手机APP预约取出时间，呆板人会将泊车位上的车辆精确取出，并放置于取车地区内，司机到达后即可直接开走。
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这套环球首创的空中入位式智能停车体系，接纳了国内先辈的抱夹式搬运呆板人，存取车服从高，存车时间不高出90秒，取车时间不高出75秒，还可通过APP预约取车，让车主在停车过程中实现零等候。
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武汉智象呆板人有限公司总司理李远明表现，现在机动车保有量跳跃式增长，而都会停车位的增长速率，却远远落后于机动车保有量的增长速率。他的创业初志，便是渴望公司创建的空中入位式停车体系，能很好地办理国内停车困难。
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“共享停车”尚有多远？
除了各方“黑科技”大显神通，为办理停车困难目，光谷还开展了“共享停车”的试点工作。
2021年，武汉市东湖高新区召开的交通秩序综合整治工作摆设会上明确，东湖高新区将试点盘活停车资源。在该区每个街道选择一个社区（单元）开展“共享停车”试点，在车位闲置时，向社会车辆提供停车服务；同时，鼎力大举推动企业、学校、医院等公共服务机构内部临时停车资源错时开放共享。
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据长江云头条记者相识到，曾有部门市场主体于2018年，在汉口、汉阳等主城区内少数小区（单元）推广过共享停车服务，即接纳技能本领引导有需求停车车主找到对应的闲置车位，并收取肯定费用，广受停车族的接待，但由于种种缘故原由并没有全面放开。
湖北工业大学工程技能学院教务部副部长黄东斌副教授以为，利用物联网技能来引导市民实现错时、错区共享停车位，是局势所趋。
武汉市交管局、房地局等部门相干工作职员也曾表现，为缓解中央城区停车困难目，应鼎力大举推广“互联网+停车”技能的应用，鼓励互联网企业与停车场筹谋者互助推动共享停车古迹发展。当局部门将增强对共享停车市场的规范化管理，对共享停车位运营商的资质举行查察，利用制度化、法律化本领将共享停车位业务迅猛发展过程中大概出现的车辆违章、车中财物以致车辆丢失等隐患消除在抽芽状态。
现在，随着光谷的“共享停车”试点开展，再加上种种“黑科技”加持，该片区的停车困难目将会迎来何种改变呢？让我们拭目以待！
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ 为啥要建这种机械车位？你就建那种正常车位就好啊 哪怕少点 我从不停这种机械车位 不应该是地下垂直自动停车场吗？ 这个东西厉害???????? 也不说说收费标准 20元每小时也没几个人停了[呲牙] 技术不行就停不进去，车子大点还容易刮 真先进[赞] 黑科技？ 上班的地方这种车位不实用，都是赶时间的人