13号线、20号线,哪一条会是武汉开通的第二条跨市地铁?
随着城市圈的不断发展,越来越多的城市开通了跨市地铁,而武汉目前有且仅有一条跨市地铁,这么多年了,第二条跨市地铁迟迟没有下文。https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/7fa02921960a46baa232f6e62e26d68c~tplv-tt-large-asy2:5aS05p2hQOihjOWcqOatpuaxieinheWfjuS6iw==.image?x-expires=2009593539&x-signature=8%2BjimC0z7BI8sx%2BZKlg0BmH2ekQ%3D
按照之前的规划,武汉未来会有很多地铁像11号线那样延伸到周边城市,但是由于武汉城市圈缩小范围,加上国家对地铁批复的收紧,这些跨市地铁能实现的概率非常小了。
那么在现有经济形势以及新规划下,哪条地铁线路会是武汉开通的第二条跨市地铁呢?下面我们来分析一下。
19号线二期
19号线二期有可能是武汉第二条跨市地铁,也有可能是第二条通往鄂州的武汉地铁。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/327c718f363f4e1f8d875562512a04cd~tplv-tt-large-asy2:5aS05p2hQOihjOWcqOatpuaxieinheWfjuS6iw==.image?x-expires=2009593539&x-signature=5McTTt6P3iZKbmNJvh1y3BWJNFY%3D
为什么这么说,因为从今年上半年公布的武鄂黄黄核心区综合交通规划图表现,武汉有两条高速轨道到武汉新城站,而从图上规划可以确定武汉新城站在鄂州红莲湖境内。
这就意味着武汉有两条高速轨道到鄂州境内,而这里的高速轨道基本已经可以确实是地铁或者是市域铁路(跨市地铁的另外一种形式)。这就意味着未来有两条地铁或者市域铁路去鄂州。
而从走向来看,红色的线路就是此前规划的13号线,蓝色的很明显就是10号线和19号线,这也是今年上半年各人都在传19号线二期会改线的主要原因。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/437f9602736a48699e064f9ab693e850~tplv-tt-large-asy2:5aS05p2hQOihjOWcqOatpuaxieinheWfjuS6iw==.image?x-expires=2009593539&x-signature=nxe9rhwdraJ1IxlBzTvg1o5GkSU%3D
目前19号线一期正在建设中,预计今年年底开通,根据武汉以前的地铁申报时序,延长线会优于新线路,再加上湖北省对武汉新城的重视程度,19号线二期明显会比13号线东沿线更快推进。
因此,19号线很有可能是武汉开通的第二条跨市地铁,不过这涉及19号线二期改线问题,具体是否会按照上述规划推进,得看最终审批落实情况。
13号线
除了19号线二期,13号线也有可能也会延伸到鄂州,因为鄂州很早就说了要夺取使用市域铁路的模式与13号线对接,让花湖机场和天河机场串联,而今年黄石在相干规划里也指出,也会做好13号线延长到梧桐后的轨道对接工作。
这就说明在武鄂黄黄为都市圈发展重心的前提下,13号线进鄂州,也是有可能的。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/58f7722b592241e7b20e5bff5c4b3170~tplv-tt-large-asy2:5aS05p2hQOihjOWcqOatpuaxieinheWfjuS6iw==.image?x-expires=2009593539&x-signature=SE1YfTgS8DlNmjOHL3wDV8WZres%3D
但13号线目前还没有申报,新线路申报难度比延长线大,且13号线全线里程长、跨度大,按照武汉以往建设模式,13号线估计也分几期建设。
而13号线主要是为了贯通天河机场与几个火车站,肯定优先建设汉口、武昌一段,而不是光谷东这一段,毕竟11号线客运量那么低,暂时很难建设第二条平行的线路。而等13号线全线建成,再延长到鄂州,估计需要很长时间。
再加上市内修地铁会遭遇遇到各种拆迁以及非拆迁用户的阻拦,特别是光谷这边,11号线二期就是个很好的案例,因此13号线可能等待的时间更长,延长到鄂州估计都猴年马月了。
20号线
https://p26-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/b1f0d7dd094b47e19cd144a98e5a6c99~tplv-tt-large-asy2:5aS05p2hQOihjOWcqOatpuaxieinheWfjuS6iw==.image?x-expires=2009593539&x-signature=48QyD40NWhFZxKYvPwVuch%2Ff7Ek%3D
此外20号线也是武汉很早就规划的一条跨市铁路,当时说的是会从天河机场延长到闵集,增强孝感那边与天河机场的联系,构建大临空经济圈。
但是目前省里的重心是武汉新城,市里的重心是长江新区,武汉临空经济示范区似乎只剩黄陂在吆喝,而且目前还未获批国家级。
这就意味着在下一轮或者下下一轮地铁申报中,武汉会侧重申报长江新区和武汉新城区域内的地铁,临空区申报的地铁数量不会太多。
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/582b66b344a647119d23ad7a7455012a~tplv-tt-large-asy2:5aS05p2hQOihjOWcqOatpuaxieinheWfjuS6iw==.image?x-expires=2009593539&x-signature=Vk%2BZ6sQWHba1Rvmwz1%2BUnpM5inM%3D
虽然20号线也经过长江新区谌家矶,让长江新区与武汉站和机场串联,但是未来江湾中心才是长江新区中心,可通过现有规划的18号线和25号线与天河机场和武汉站串联,20号线可能推进很慢,而且20号线沿线基本没有什么空地。
因此在没有上面支持,在沿线没有大面积土地开发的情况下,20号线的建设时序估计很靠后,甚至可能比临空区内17号线都晚!而等20号线建成了,再延到孝感,估计就需要更长时间了!
30号线
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/36010435714541abbff18a1b28ba53bf~tplv-tt-large-asy2:5aS05p2hQOihjOWcqOatpuaxieinheWfjuS6iw==.image?x-expires=2009593539&x-signature=qqvj7XFH0wztK67%2BpmRnAe6w2rM%3D
最后再来说说30号线,这是很早就确定要延长到鄂州红莲湖的地铁,但是目前来说这条线路的建设时序在19号线二期、13号线之后,延长到红莲湖属于远景计划。
虽然目前武汉新城是都市圈的发展重心,但是超前规划的地铁不能太多了,11号线已经是超前规划了,现在客运量还没上来,19号线二期也属于超前规划,13号线光谷东段也是。
在短期内如果光谷东人口不能快速增长,上面是不会批复那么多超前规划的线路的,所以在19号线二期和13号线延到鄂州都够呛的情况下,30号线去鄂州看到2049年能实现不!(武汉远景规划到2049年)
/////////////////////
https://p3-sign.toutiaoimg.com/tos-cn-i-qvj2lq49k0/7ab9b9e6e7c3492da002912c4e6914e3~tplv-tt-large-asy2:5aS05p2hQOihjOWcqOatpuaxieinheWfjuS6iw==.image?x-expires=2009593539&x-signature=SHmGd8F4GQ4BLUxkb02HqfxFJQk%3D
综上,目前13号线、19号线二期、20号线、30号线线,都有可能是武汉的第二条跨市地铁,但19号线一期可能最先开通,其他线路估计就比较慢了。
不过目前最新规划还没定,有关19号线二期改线的结论也未定,一切皆有可能,也许哪天规划规划调整了,其他线路延长成为第二条跨市也有可能!
最后希望,武汉第二条跨市地铁快速到来,真正地做大武汉城市圈!
<hr>编辑:筱攸
图片:网络
免责声明:如果侵犯了您的权益,请联系光谷社区站长,我们会及时删除侵权内容,谢谢合作!
页:
[1]